Скопски сообраќај (општо)

Поплавени улици во Скопје, отворени шахти, оштетени возила



https://alfa.mk/poplaveni-ulici-vo-skopje-otvoreni-shahti-oshteteni-vozila/

Будно ја следеле временската прогноза

Edited by ehrlich - 11-Aug-2020 at 17:41

Центарци живеат во сообраќаен хаос, за пешаците нема место за движење

Иако, како што пишува платформата Здравје пред профитот во Центар, има поставено столпчиња на тротоарите, но како што велат, не континуирано, повторно пред кафеаните (ДМ, Хаштаг, Каза…) има простор за автомобили и мангупи, а пешаците одат на коловоз. Воедно, тие потенцираат дека велосипедската инфраструктура не е направена, легнати „полицајци” и други успорувачи на сообраќај нема покрај училиштата (7 од 8) во Центар, улиците се реконструираат за автомобили, но не и за пешаци, а како пример ги наведуваат улицата „9 Мај“ во Буњаковец, на Водно, во Маџир Маало



Автомобили паркирани на тротоарите пред кафеаните и кафулињата во Дебар Маало, иако има простор за тоа, сообраќаен хаос, бидејќи не се почитува и спроведува уредбата на дотур на стока, поради што, камиони и помали комбиња застануваат и принудуваат пешаците да се на улица се само дел од забелешките наведени на фејсбук-платформата Здравје пред профитот во Центар, создадена од група граѓани во Дебар Маало и Центар.

Тоа е причината и за сообраќајни незгоди во кои страдаат пешаци. Како пример е наведена сообраќајната незгода во која пред три години во Дебар Маало настрадала жена – пешак.

Иако, како што пишува платформата Здравје пред профитот во Центар, има поставено столпчиња на тротоарите, но како што велат, не континуирано, повторно пред кафеаните (ДМ, Хаштаг, Каза…) има простор за автомобили и мангупи, а пешаците одат на коловоз. Воедно, тие потенцираат дека велосипедската инфраструктура не е направена, легнати „полицајци” и други успорувачи на сообраќај нема покрај училиштата (7 од 8) во Центар, улиците се реконструираат за автомобили, но не и за пешаци, а како пример ги наведуваат улицата „9 Мај“ во Буњаковец, на Водно, во Маџир Маало.

Исто така, тие забележуваат дека иако ноќните чкрипења и лудувања по центарските улици и во кафулињата поради полициските часови кои беа воведени заради коронавирусот одредено време ги нема, сега се вратени уште пожестоко, а тротоарите се зафатени од т.н. „урбана опрема“.

Тие реагираат и на тоа дека иако студентите од Архитектонскиот факултет направија проект за отворање на паркот на Министерството за култура и за сите жители, тоа не се случи, потоа ниту една улица не се затвори, ниту привремено како модел дека и живот без автомобили е можен, иако градоначалникот на Општина Центар, Саша Богдановиќ уште лани на крајот на јуни вети дека Дебар Маало и Парк за викендите ќе станат пешачки зони.

Во изјава за весникот ВЕЧЕР, Богдановиќ истакна дека веќе се работи на решавање на наведените забелешки.

– Улицата „Орце Николов“ комплетно ќе се реконструира, при што ќе се среди паркирањето, а дивите тераси од локалите ќе бидат отстранети, а ќе бидат направени и велосипедски патеки. Веќе се започнати работите за преместување на инсталацијата. Ќе се работи во три фази, а ќе се изгради нова канализациона мрежа и водовод, ќе се постави ново осветлување. Откако ќе биде завршена оваа улица, а очекуваме тоа да се случи за 3 до 4 месеци, ќе се средат и другите улици -најави Богдановиќ.

Што се однесува на автомобилите паркирани по тротоарите, Богдановиќ истакна дека тие што се на диво паркирани се отстрануваат и се казнуваат. За паркот на Министерството за култура тој вели дека треба да им го отстапи Министерството за култура за да можат да го направат тој да се користи од страна на сите жители.



– Тоа треба да се реши на седница на Владата. Доколку паркот ни биде отстапен, ние ќе преземеме активности паркот да можат да го користат и граѓаните -потенцира Богдановиќ.

Тој тврди дека во Центар има велосипедски патеки, освен на улиците кои се потесни, поради што, нема можност за нивна изведба. Најави дека е подготвен Правилник за урбана опрема кој е доставен до Град Скопје и чека на одобрување.

– Во согласност со тој правилник урбана опрема може да се постави на пример пред зграда, само во согласност на станарите на таа зграда. Тогаш, општината ќе ги преземе ингеренциите за издавање дозволи за поставување на урбаната опрема – вели тој.

Освен тоа, иако беше најавено дека Дебар Маало и Парк ќе станат пешачки зони за викендите уште во јуни минатата година, Богдановиќ како претходно одговори дека веќе имаат поднесено проект до МВР кој очекуваат да им биде одобрен и од МВР и од Градот.

– Откако ќе биде одобрен и ќе се реализира. Веќе во Парк се спроведе еднонасочен сообраќај – заклучи Богдановиќ.

(А.П.)

https://www.vecer.press/центарци-живеат-во-сообраќаен-хаос-за/

ПОЧНУВАМЕ СО РЕКОНСТРУКЦИЈА НА 20 УЛИЦИ НИЗ СКОПЈЕ, НАЈАВИ ШИЛЕГОВ

Град Скопје денеска почна со реконструкција на улицата Востаничка во населбата Пржино. Улицата во должина од 1.100 метри ќе добие нов асфалт, нови рабници и тротоари, а 76 домаќинстава нови приклучоци на водоводната мрежа. Реконструкцијата на улицата Востаничка чини околу 15 милиони денари со вклучен ДДВ, а рокот за изведба е 50 дена.

Градоначалникот Петре Шилегов на стартот на градежните работи кажа дека во наредниот период ќе се реконструираат 20 улици низ Скопје, во сите 10 општини.

„Годинава градежната офанзива за реконструкција на сообраќајниците низ градот ја почнуваме подоцна поради пандемијата на ковид-19. Граѓаните на Скопје ќе добијат нови побезбедни улици, со што ќе се подобри квалитетот на урбаното живеење. Како и лани кога покажавме еден нов, брз и ефикасен начин на работа и оваа година улиците ќе се реновираат во кус рок, со работа и навечер. Ги замолувам скопјани за малку трпение бидејќи секои градежни работи предизвикуваат пореметување на секојдневието“, рече градоначалникот Шилегов.

Од буџетот на Град Скопје Шилегов за реконструкција на улици се обезбедени околу 12 милиони евра. Во програмата за реновирање оваа сезона се влезени булеварот Александар Македонски од влезот на Скопје кон населбата Автокоманда, улицата Теодосиј Гологанов кај Клуб на пратеници, Пластичарска од американска амбасада до Момин Поток, а ќе почне и проширувањето на Македонско-косовска бригада со која треба да се спојат тунелите под Кале. Нов асфалт ќе добијат и булеварите Киро Глигоров, Видое Смилевски-Бато и 8 Септември, како и улиците 11 Октомври, Васил Ѓоргов, Никола Парапунов и Џон Кенеди. Ќе продолжи реконструкцијата на улиците Лазар Личеновски и Благоја Стефковски, кои почнаа да се работат лани.

Вчера Град Скопје почна со пробивање на улицата Есенинова, со која ќе се поврзат населбите Кисела Вода и Аеродром и граѓаните од овие делови на градот го избегнат тесното грло кои се создава кај „Тутунски комбинат“.

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/pochnuvame-so-rekonstruktsija-na-20-ulitsi-niz-skopje-najavi-shilegov/

Sega napravija vlada negovite moze da gi dade tenderite na bate i tate. Cesni i odgovrni kadri

Која е разликата помеѓу улица и булевар? Љубљанска, Џон Кенеди и Никола Карев (кај железничка) се 2+2 и класифицирани како улици.

Босна и Херцеговина + Моди




Edited by Staro Skopje - 26-Aug-2020 at 15:36

Originally posted by stef4o Завршуваме со реконструкцијата на улицата „Петричка“ во Маџир Маало, една од најстарите скопски населби. Покрај новиот асфалт во должина од 2700 метри, се постави нова фекална и атмосферска канализација и се реконструираше целосно водоводната мрежа. https://www.facebook.com/sasha.bogdanovik

Типично за сите улици што ги прават,немаат нагиб и шахти или и да ги има се тотално на погрешни места





(од твитер)

Originally posted by Staro Skopje Во Скопје има 94.5km автопати, 70.88km булевари, 3.4km во изградба, 6.03km најавени за годинава и 9.91km очекувани булевари (ветени од локалната власт).

Претпоставувам критериум што си го земал за класифицирање како булевар е профил барем 2х2. Ако е така, за Скопје ми текнуваат три надополнувања:

- Бојмија, вклучувајќи ја нејзината напречна врска кон Беласица (кај приградската автобуска станица)

- Кемал Сејфула

- новата сообраќајница покрај касарната Гоце Делчев, до комплексот Џеваир

Originally posted by stef4o ОД ДЕНЕСКА СЕ РЕКОНСТРУИРА УШТЕ ЕДНА ДЕЛНИЦА ОД УЛИЦАТА БЛАГОЈА СТЕФКОВСКИ, ВО ГАЗИ БАБА На улицата Благоја Стефковски во Општина Гази Баба од денеска се изведуваат градежни работи за обнова на нејзиниот коловоз. Оваа втора фаза од реконструкцијата на улицата Благоја Стефковски ќе го опфати потегот од свртувањето кон улицата Перо Наков до Кино „Маџари“, во должина од околу 850 метри.

Денес поминав низ Маџари и не видов ама баш ништо што би сугерирало дека нешто се работи.