Железнички музеј

Dobro ke bide a se znae li koga bi trebalo da se otvori

На денешен ден, 26.07.1923 година. пуштена е пругата од Мала станица (Скопје) - Генерал Харис (Ѓорче Петров) а со тоа се врзува со трасата Ѓорче Петров - Охрид т.е Струга и понатаму до Тасмаруниште.


2009-07-26

идејата е навистина за поздравување но за вакво нешто не смее да се узурпираат главните чекални, она кај депортиво кладилницата, да, но овие не, незнам кај мислат народ да одмори утре ако се разработи турбо железница, или за утре друг нека му ја мисли!?

инаку во истиов ќе има простор само за македонски експонати и историја или општо, претпоставувам оваа чекална нема капацитет да покрие наши муабети, а не па нешто дополнително... добро би било парните возови доколку се обноват да се качат горе на еден од празните колосеци ако ништо друго! или тука под стреја да дреми кога нема да биде во акција, комбинации има, градови и без вакви услови ко нашиве па успеваат да направат атрактивна поставка, крајно време е нешто поозбилно да се превземе и за еден ваков мини музеј, но и за еден поголем кај депото лисиче.  

                                 за локацијата кај депото да, а за оваа кај железничка мислам дека амди ќе се лути нели сакаше едно време тука да гради трговски, но изгледа откако го легнаа занда сигурно се попишмани, што е до мене оваа под железничка плаче за музеј, едно време викав тука да го спуштат музеј на современа уметност као би бил во самиот град, но за железнички музеј е идеално место. незнам дали поштасе кирајџии во железничка, но не е лошо пошта да ја однесат од другата страна кај тутнски а тука да биде се подредено на железница, некој вид на изложбено-трговски комплекс кој ќе ги опслужува и железничката и автобуската. навистина негледам некоја особена причина и понатаму на вака ачик место да опстојува пошта... пошта од покриениот дел мислам држи нешто повеќе од пола.            

Потегот на Транспортниот центар кон реката Вардар е предвиден за изградба на трговски центар, па дури мислам дека железница овој дел го продаде или се обидуваше да го продаде пред 1-2 години, така што тука тешко дека би можело да никне железничкиот музеј.

Па сето тоа ме плаши, беше за ова за она и на крај некој  ќе го даде тој наменски простор за нешто и некого за некаков моментален финансиски чар, не гледајќи барем малку подалеку.

Буквално сме последната држава во Европа која нема технико - железнички музеј.

Незнам како некој не се засрамува дека оваја држава ај да ги рачунаме само овие ~20-тина години тоа го нема, а Косово веќе го има направено

Иначе пред земјотресот имаше еден техничи музеј во анексот на работнички дом кој беше на плоштад слобода и во него н.п. имаше огромен теслин трансформатор кој работеше со прекрасната атмосве од празнењето кој се ствараше.

Sekoja cest Vladimir!

Сигнално светло на отправници на возови во времето кога не постоеле батерии

Jas mislam deka celata Makedonija e eden muzej dokolku se zeme vo obzir