Од соседството

за К8 Владимир досега немало комплетен проект, имаше за ова нели и инфо колку што се сеќавам, во Кичево ќе да се собираа проектанти итн. така да допрва го средуваме проектно коридорот, што кај србите е направено уште во осумдесетите!

кај нас не е проблем се проблем визиите, амбиции, итн. туку капацитетот! проблем е да спакуваме физибилитка или проект на време а не па предвреме! проблем е што сеуште администрацијата та и приватниот сектор не сватија дека мора да работат ко коњи за да се носат со продуктивноста на запад, а не па азија, ние сме исклучок за жал како и сите медитерански земји само што е уште полошо што сме мал пазар, прилично опуштено ги тераме рработите, освен ако некој енормно не истури заради икс интереси својот капитал во нечив јужноевропски двор!

како и да е, фак е дека нашата администрација нема доволен капацитет да се носи со идеите на власта! само јас колку случаи на рефернти знам што по цел ден нишаат врата и си пијат кафе, се додека ваквата распашана команда не се излуфтира квалитетно, се до тогаш ќе каскаме, иако за волја на вистината многу работи и се поместија нанапред, но тоа не треба да ни биде изговор постојано да го држиме во лер прагот на продуктивност!

~

а за тоа што србија добила пари од еу, верувајте тоа е чиста политика! може и нас што не држат на кусо сиџимче е од политички причини, но ајде да речеме ете навистина ние сме административно искилавени, та политка тука нема европеите од петни жили се трудат да ги спастрат и придобијат србите, а со тоа и што побрзо да најдат чаре за косово кое е најпотенцијалниот проблем за воопшто некогаш еу и да стане компактна целина, односно нова светска суперсила, нешто пак сега што и воопшто не е битно со оглед дека имаат други гајлиња европеите во својот двор, сепак србите веќе одамна го затворија кретирањето со ебор та сега не ги боли глава...

интересно ем надворешен консултант ем му треба година дена, ќе рече некој биле побрзи, напротив секаде се спори, единствен проблем кај на с е што немаме сеуште дигитализирано се од податоци та затоа и дополнително се глави, колку само екстра време се губи бидејќи речи се од параметри мора пешки да се земе, освен оние инситу мерења истото важи и за административна документација...

србите ме изненади што ќе го средат К10 но дали ние доколку не го средиме нашиот дел од коридорот ќе видеме аир од тоа средување, пак наместо нови и брзи возои ќе тераат постојниве! незнам зошто упорно се надеваат дека со проектот за вардарска долина ќе се искористи ретрасирањето на К10 кај нас та ќе им остане малку за реновирање пример, но премногу се потпираме на случајности, кои за жал во вакви кризни времиња не поминуваат!