Возен парк (ЈСП - ЛАЗ)

Ни под разно да не се држите за држачите во новите автобуси.
Вчера се возев во еден од автобусите и не знам зошто и како нагло закочи, луѓето што се држеа за рачките испопаднаа долу бидејќи некои од нив и се испокршија веднаш!

Edited by maestro - 19-Mar-2011 at 21:58

Инаку во новите автобуси стои дека собираат 100 патници. Бидејќи овде дискутиравме дека истите собираат помалку патници од оваа бројка, ме интересира како дојдоа до бројката од баш 100 патници.

Изгледа оваа бројка е според македонските стандарди, исто како македонски воз, на запад кога ќе пуштат два вагони тоа значи дека патуваат најмногу 120 патници, а кај во истите може да се збијат и преку 250 патници.

Originally posted by BOJAN Инаку во новите автобуси стои дека собираат 100 патници. Бидејќи овде дискутиравме дека истите собираат помалку патници од оваа бројка, ме интересира како дојдоа до бројката од баш 100 патници.

И јас го приметив тоа и ме зачуди. Кога се преполни автобусот во кој се возев на една од станиците, веќе со околу 40 луѓе (стоејќи) беше преполн, а не па 69 како тие што си рачунале по некоја виша математика.

Originally posted by axel Првите проблеми на новите украинските автобуси среда, 02 март 2011, 17:58 Р’ ѓа на каросеријата, паднат дел од систем за управување, проблеми со сензорите за затворање на вратите. Ова се само дел од 40-тина забелешки кои експертите на ЈСП ги испратиле во Украина веднаш по пристигнувањето на првиот автобус на ЛАЗ во декември. Документот кој е на руски јазик е објавен на форумот на интернет страницата Билд. Од ЈСП ја потврдија веродостојноста, но велат ваквите проблеми не биле страшни. Останатите автобуси кои стигнале подоцна биле речиси без забелешки, токму поради комуникацијата со украинците... - „ Проблеми не очекувам дека ќе има затоа што како што кажав 70% од деловите кои што се вградени во автобусите се од германско производство. Може да се јават некои мали проблеми во делот кој е произведен во Украина затоа што нели може да се јават таму грешки заради помалку стандарди, но сепак не очекуваме сериозни проблеми.“- изјави директорот на ЈСП, Мишо Николов. Р’ѓата на спојката на каросеријата која се гледа на сликата од ЈСП ја објаснија со лоша финална изработка на дел од заварувачките зафати. Паднатиот дел од воланот пак со лошо затегнати спојки. Проблемот со сензорите кои погрешно прикажуваат отворена врата, а со тоа и го блокираат тргнувањето на автобусот- каков што се случи и на свечената презентација на автобусите, се решавал тековно. Експертите и директорот на јавното претпријатие уверуваат дека забелешките се однесувале само на првиот примерок кој дошол во земјава. Недостатоците веќе биле санирани. Останатите 14 автобуси засега не ги покажале проблемите како првиот автобус. http://www.vesti.alfa.mk/default.aspx?mId=36&eventId=34443

Могу рећи браво, зато што је то није прошло код вас и што сте им упутили такве замерке. Из искуства знам, пошто у Београду возе возила из бившег СССР-а да су ово хроничне бољке и све наведено је скоро карактеристично за све произвођаче (завршна обрада је јако лоша!!!). На појединим Украјинским форумима прочитах да је Скопје нескромно у својим захтевима, те да је то за њих нормално Искрено се надам да ће то поправити, те да ако намеравају да их извозе да се морају прилагодити тржишту

Денес приметив дека ја сфатиле сериозно работата од ЈСП. Забележав дека претходно кога навртките и штрафовите на дршките беа неправилно заштрафени, а навртките беа надвор од рамката(калапот) на дршката. Сега тоа е променето и навртките си се во својата рамка. Така да не верувам дека ќе има слични примери кога рачките би отпаѓале, освен ако рамките не се оштетени. Ми изгледаше доста цврсто.

Друга работа која ја забележав денес е дека, пластиката која ги покрива рамките од прозорците има лоша финална изработка. Сакам да кажам дека пластиката се гледа како е рачно сечена, а исто така не е целосна, односно има празнина помеѓу рамката и основата на прозорот, малку штрчи (баш поради тоа што не е до крај поставена, односно има недостиг од пластика) и малку е мека, најверојатно поради тоа што нема подлога.

Незнам, вака со зборови е тешко да се објасни. Нели 1 слика, 1000 зборови. Епа ај утре ако се возам со некој ЛАЗ, ќе сликам и ќе ги пуштам сликите.

Па еве јас отприлика секој ден барем во еден се возам, некогаш и во два. Забележувам детали, има недостатоци, но има и некои добри работи.

Како што реков, веќе проблемот со држачите е решен и се решава.

Сепак, автобусите не се совршени, и мислам дека луѓето од ЈСП ќе имаа потреба од свои модификации. Сепак, генерално, нема некои големи проблеми.

Ама и деталите ја прават целосната слика. И мислам дека треба да биде совршена. Јас, ако ме прашувате, не би набавил следен пат автобуси од ЛАЗ, освен ако навистина сериозно не ги земат во предвид сите наши забелешки и да се издигнат на поголемо ниво на квалитет. Не е голема работа, не е добро за ситници да губат цели бизниси. Но нивен избор. Мислам дека треба да ги прават автобусите со повеќе внимание, со ‘‘љубов‘‘, а не само да ги направат....

Е сега една МНОГУ ГОЛЕМА забелешка.

Па добро како можат вака да прават. Се возев еднаш во 3, нова ЛАЗ, горе на дисплејот пишуваше 3. Ама јас не сум забелажал нешто, што воопшто не смеат да го практикуваат, бидејќи прават голема забуна и мешаницата меѓу луѓето, и јас не бев единствениот кој зе заеба. Работата беше што освен дисплејот кој покажуваше 3, ЈСП ставиле и од таблите на која пишуваше 3а, јас тогаш не го видов и затоа ме однесе кај МакАутоСтар, па сум се враќал назад. А не бев единствен.

Значи не смеат вака да прават. Уште полошо е тоа што, табалата не се ни гледа од шипките за држење напред кај шофершајбната. Ќе им пишам на сајтот. Навистина е недопустливо вака. Нека сменат натпис на дисплеите ако менуваат линија, а не да ставаат од тие застарени веќе одминати со време, табли.


Edited by FoSsiL - 21-Mar-2011 at 17:00

Да. Еве уште неколку забелешки. Веќе повеќето возачи во новите но и во старите автобуси се униформно облечени, и изгледаат пријатно.

Како што рече и Џоле, возењето во гужви, тргни застани, навистина е непријатно. Незнам дали е до автобусите или до возачите. Сепак во нормален сообраќај е доста пријатно возење, и не се случуваат ‘‘превртувања‘‘

Исто така денес во седмицата имаше уклучено парно-греење. Беше пријатно топло.

Но многу ме загрижува, кога патниците ќе си ги стават нозете на парното. Треба да се опоменува и казнува за тоа. Можеби и да се внесе во кодексот на однесување.

Е сега, моторот. Чудна поставеност. Сигурно е дозволена таквата поставеност,по некои стандарди, но сепак чудна. Многу ме загрижува тоа, бидејќи кога врти на лево, поготово кај острата кривина кај новото ВЕРО, или кај Тифани се забележува дека е малку навален. Дури и се осеќа кога се возам.

За други забелешки со тек на време... Ќе видиме како ќе се покажат.

Сеуште не е, имаше еднаш во една 7ца. Но покажуваше само последна станица, Карпош 3, цело патување.

Инаку ГПС-от работи. И функционира со диспеите на станиците. Само, секако за 5ки и 2ки, другите веројатно имаат ама не се поврзани.

@BKV, from my poor knowledne of Ukrainian I understood that 27 new buses were displayed to the representative from Macedonia, and are now on their way. Is that correct? That means that more that half of the busses are produced.

Originally posted by UrbanFreak @BKV, from my poor knowledne of Ukrainian I understood that 27 new buses were displayed to the representative from Macedonia, and are now on their way. Is that correct? That means that more that half of the busses are produced.

 
15 автобуси кои до сега се пристигнати + 27 кои се на пат кон Македонија = 42 автобуси,
односно точно половина од нарачаните 84.
Значи точно половина, а не повеќе од половина
 
------------------------------ 
15 buses already delivered + 27 on their way to Macedonia = 42 buses,
which is exactly one half of the ordered 84 buses.
Which means, exactly one half, not more than half
 
------------------------------
Аман веќе со панделките.
Се надевам дека нема да останат на автобусите и откако ќе бидат пуштени во сообраќај.
А се надевам дека истото ќе важи и за тие натписите "Донатор: Влада на Република Македонија".
 
Лично немам ништо против панделките, ниту против натписите, но без разлика дали ќе имаме вонредени парламентарни избори сега во 2011 или редовни парламентарни избори во 2012, останува фактот дека сме во предизборен период, а ова делува како индиректен предизборен маркетинг.
 
Се извинувам бидејќи коментарите ми се со политичка мотивација, ветувам дека идните (под услов темава да не заработи катанец поради коментариве мои ) нема да бидат, а исто така ги повикувам и останатите членови на форумов да се воздржат од коментари со политичка мотивација.


Edited by Dexter26 - 23-Mar-2011 at 12:44