Originally posted by ovaj_stariov Знае ли некој нешто за ова,последен пат кога бев Охрид автобуската беше во една барака

*Новата* АС уште е непокриена и цело време топката си ја префрлаа Галеб АД кој моментално ја користит и Општината(Охридски Комуналец)на чие име е местото.Ако првиот впечаток за некое место е Автобуската станица или аеродром/железничка,тешко на тие шо идат прв пат .
Пред некое време патував и дента истураше дожд,дури се намести автобусот на перон сите бевме жива вода
Можда е добро да ја пуштат на тендер на некој концесионер,ама со строго дефинирани услови,доволно имат место од страна и за поголема катна гаража и како шо продаваа приказни едно време за целосно покриена автобуска со трговски центар над неа

Колекторот ќе ги спаси кратовските мостови

Изградбата на колекторскиот систем и на речните корита ќе ги спаси од поткопување повеќевековните мостови во Кратово, а граѓаните добиваат и градско шеталиште

Надојдените води на Табачка Река повеќе нема да ги поткопуваат темелите на повеќевековните мостови, кои со средновековните кули на Кратово му носат и најголем број туристи од земјава и од странство.

Неодамна завршија градежните работи од првата фаза на проектот за прифаќање на отпадните води од станбените објекти од двете страни на реката. Изградени се околу 200 метри од колекторскиот систем, а на истата должина е извршена регулација на речното корито со пешачка патека од средновековниот Јоркширски мост до хотелот „Кратис“.

Тротоарите се изградени со травертин, а по целата должина ќе бидат поставени и канделабри за осветлување на патеката во вечерните часови. Дното на речното корито е обложено со плочи од лискун, а на неколку места се изградени бетонски прагови со кои се заштитува поткопувањето на средновековните мостови и на поставените плочи.

За регулација, односно изградба на потпорниот ѕид во длабокото речно корито во кој е поставен и колекторскиот систем, Општина Кратово во 2009 година од Министерството за транспорт и врски доби 10 милиони денари. Лани од Агенцијата за води се добиени и инвестирани 12 милиони денари. Кратовци велат дека за целосно довршување на почнатите проекти се потребни средства што сами нема да можат да ги обезбедат.

- Комплетното завршување на целата траса ќе зависи од прифатливоста на подготвените проекти, кои очекуваме да бидат финансирани од фондовите за прекугранична и меѓународна соработка.

Станува збор за два проекта што се реализираат фазно, бидејќи пресметката покажа дека за нивно завршување ќе бидат потребни околу 200 милиони денари. Како ќе бидат обезбедувани парите така и изведувачот ќе може да продолжи со градежните работи - изјави Мите Андоновски, градоначалник на Кратово.

Поради навиките на граѓаните комуналниот отпад да го фрлаат во Табачка, односно во Кратовска Река, до лани речното корито оставаше грда слика кај туристите што доаѓаа во посета на градот. Со двата започнати проекта локалната самоуправа и невладините организации реализираа акција за чистење на речното корито.

Со подобрување на временските услови ќе се работи на втората фаза од проектот, од утоката на Манцева во Кратовска Река до старите градски гробишта. За целосно завршување на проектот треба да се завршат работите од третата фаза до објектот на Ветеринарската станица.

Според проектната документација, речното корито ќе се уреди во вкупна должина од околу еден километар и 200 метри. Од начинот со кој се реализираат проектите задоволни се и граѓаните. Кратовци велат дека, освен што ќе им се реши повеќедеценискиот проблем со фекалната канализациска мрежа, ќе добијат и убаво уредена пешачка патека во речното корито на Кратовска Река.

http://www.dnevnik.com.mk/?ItemID=86B05B62739B1441ADA9ABE2F664739F

Ајде ајде, како да не знаеме дека додека робовладетелот е жив, од Кратово место не бидува. Навистина фасцинантно градче, штета, навистина штета.

Edited by гитардемон - 17-Feb-2011 at 10:20

Имам сериозна забелешка за една крајно неодговорна појава во Скопје. После копањето и отклонувањето на дефектите на подземната инфраструктура (најчесто од страна на Водовод или Топлификација) тротоарите и улиците само грубо се потрупуваат со земја и чакал и тука завршува приказната. Во Капиштец пред 2 години имаше интервенција на Васил Ѓоргов и тротоарот е суште кал. Пред 2-3 месеца имаше уште една интевенција и на Народен Фронт (кај паркингот Треска) и освен  целиот тротоар во должина од 15тина метра е прекопан и заборавен. Што се чека? Темелна реконструкција на тротоарите? Мислам дека градот особено мора да си земе обврска да ги враќа во првобитна состојба локациите после интервенција на службите. Бидејќи најчесто се работи за Водовод (кој е под градска капа), што е толку тешко да се координираат активностите, па по завршувањето на нивната работа фино да се асфалтира парчето или нареди назад бехатонот.  

Има некој од Штип да даде некоја слика од оваа рекострукцијата на ул.Васил Главинов во Штип гледам по сите информативни веб-страни има за таа рекомструкција

Не сакам да сум скептик, ама денеска шетајќи го целото подрачје каде се изведуваат градежни работи, се гледа подолг застој. Нз, можда е ради изборите, па се чека се наеднаш да се среди, но на мислам сум и да не нема градов доволно пари, па да чека по некои тајни патишта да добие од државата. Трагично е проектите кои можеа да се направат за 5 дена, да се одолговлечат месец дена и повеќе.

Не е моментот кој ден од неделата е. Скоро секој ден го проаѓам цел центар. Улиците не се чепнати долго време, ете таа пред НБРМ. Оградата беше во застој неколку дена со фарбање. Оградата на Гоце Делчев не е ни започната. Исто и со фасадата на пелистер. И Васил Аџиларски е само ископана повеќе од недела дена и е така оставена. Затоа реков, брзо го ископаа, а сега или чекаат сите во еден ден да ги асфлатираат, или се нема пари. Јас сум ипак за второто, затоа што до сеа сите градоначалници кукаа како нема пари, а одеднаш се прави масовна реконструкција.

Originally posted by Supervisor Како тоа се немале пари? Контрактот си е среден за време на тендерот. Си имаат рок градежните фирми и сега се се сведува на нив а не на градот секако во согласност со рамките на договорот. Сите улици ќе бидат готови до 1 Јуни по што ќе следи обновување на тротоарите и започнување на проширувањето на Климент Охридски па потоа ќе се оди со Теодосиј Гологанов и кружен тек кај католичка.

Не би сакал да навлагам во друга тема и дискусија, но потпишување договор и негово исполнување од двете страни е дијаметрално спротивна ствар. Ако имаш можност прашај доверливи луѓе од градежната фела да ти кажат колку редовно ги добиваат државните пари за изградба на спомениците, улиците и другите објекти. Не би сакал овој пост да предизвика лавина реакции.

Originally posted by vladegf Чичко Коце ај да ми купиш 4 нови гуми за колата те молам зашто си ги упропастив по месец дена изгребаното Скопје!!! и кажи кога мислиш да асфалтираш!

komentar ipol.

Dobro moze postot ne mi bese na mesto i ke si go izbrisam ama mesec dena be luge da ne se mrdnelo so prst? K.J. Pitu ne e pipnat 3 nedeli.