Скопски сообраќај (општо)

Реконструкција на ул.Светиниколска во Маџир маало





https://www.facebook.com/sasha.bogdanovik

После Љубљанска следен на распоред мора конечно да стане проект како мост Маџари-Ново Лисиче кај Вардариште или проект за тунел КиселаВода-Аеродром. И двата проекта не захтеваат експорпријации, а нема Скопје власт уште не дошла ќе се реши да ги спроведе оие два проетка многу побитни него мост на Љубљанска!!!

Богдановиќ го потпиша барањето за реконструкција на улицата „Козара“

Градоначалникот Саша Богдановиќ го потпиша барањето за спроведување постапка за јавна набавка за реконструкција на улицата „Козара“ во Капиштец.

По барање на жителите, Општина Центар целосно ќе реконструира 3.900 квадратни метри површина на улицата, при што ќе се овозможат нови инфраструктурни услови за безбедност во сообраќајот.

„Ме радува фактот дека почнуваме нова инвестиција од 13.500,000,00 денари и јавно потврдуваме дека Општина Центар е финансиски стабилна општина и самостојно спроведува проекти со општинскиот буџет. Реконструкцијата на ‘Козара’ е дел од големата летна градежна офанзива што ја најавивме годинава и како што е планирано, до крајот на летото треба да бидат реконструирани 37 улици на територијата на Центар“, изјави Богдановиќ.

Општина Центар интензивно работи на третата и на четвртата фаза од реконструкцијата на „Орце Николов“ во Дебар Маало, на улицата „Светиниколска“ во Маџир Маало и на улиците „164“, „166“ и „Хусеин Бајрам“ во Крњево. Потпишани се барањата за реконструкција на седум улици и во наредниот период ќе почнат теренските активности на улиците: „Петар Поп Арсов“, „Рајко Жинзифов“, „Дебарца“, „Партизанска“, „Ристо Шишков“, „Црвена Вода“, „Јордан Хаџи Константинов-Џинот“. Во тек се и постапките за реконструкција на „Народен фронт“, „Ленинова“ и „Мирослав Крлежа“, која ќе биде пренаменета во пешачка и резидентна зона.

https://faktor.mk/bogdanovikj-go-potpisha-baranjeto-za-rekonstrukcija-na-ulicata-kozara

Уште еден сензационалистички наслов што нема врска со реалноста

На сликата се прикажани последните 2-3 км од патот кои се навистина такви, останатиот дел е повеќе од солиден, и обележан, и со соодветни заштитни банкини, итн. итн.

Инаку, на излетничкото место голем проблем е отпадот што го оставаат посетителите, се надевам дека со отворањето на ресторанот Аурора сопствениците ќе водат повеќе сметка за чистотата околу објектот, па и пошироко.

Напротив, баш последните 5 години и малку е мрдната ситуацијава кон подобро со патната инфраструктура. Форумов е сведок за тоа

УЛИЦАТА МИРОСЛАВ КРЛЕЖА ВО СКОПСКО ДЕБАР МААЛО ЌЕ СТАНЕ ПЕШАЧКА, ОСВЕН ЗА ВОЗИЛАТА НА СТАНАРИТЕ



Улицата Мирослав Крлежа во скопско Дебар Маало ќе стане пешачка зона. Општина Центар распиша тендер за избор на фирма која ќе ја врши реконструкцијата на улицата на потегот од Орце Николов, покрај зградата на Министерството за култура и завршува како слепа кај кафулето „Правда“.

За реализација на проектот, Општина Центар објави Јавен конкурс во соработка со Архитектонскиот факултет во Скопје, каде што од најдобрите три решенија изработени од студентите се формираше едно идејно решение за основниот проект за реконструкција на улицата.

„Полека, но сигурно станува реалност долго најавуваниот проект за целосна реконструкција на Мирослав Крлежа и пренамена на улицата во пешачка и резидентна зона. Најголем приоритет се жителите заради воведувањето резидентен паркинг, а сите граѓани ќе добијат нова и модерна пешачка зона за рекреација, со нова урбана опрема и со ново јавно зеленило. Преку реализацијата на нашите инфраструктурни проекти полека ја заокружуваме целината што ја најавувавме изминативе четири години, а тоа е Дебар Маало да биде резидентно маало и конечно да ги вратиме мирот и безбедноста на граѓаните што живеат во овој реон“, изјави градоначалникот Саша Богдановиќ.

Проектот се спроведува по барање на жителите што живеат во овој дел на Центар, а реконструкцијата ќе чини околу еден милион евра. Реконструкцијата ќе се изведе на површина од 6.000 квадратни метри, ќе се постават нови гранитни и травертин плочи, изработени од природни материјали. Исто така, ќе бидат поставени ново ЛЕД-осветлување, нова урбана опрема и јавно зеленило на површина од 693 метри квадратни и дополнително ниско-средно зеленило со нови 100 садници.

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/ulitsata-miroslav-krlezha-vo-debar-maalo-ke-stane-peshachka-osven-za-vozilata-na-stanarite/

Edited by stef4o - 16-Jul-2021 at 13:21

Originally posted by MKDSTRUGA Crna Dupka na Balkanov ostanavme so patistata. Do pred 4-5 godini se drzevme na prosek za Balkan, togas site trgnaa napred nie stanavme Severna i tuka se zastana. Gole svaka cast kako sve neodbranlivo branis samo poso tvoite se na vlast. Neznam za tebe ama i 1 km da e vakov patot dovolno e za delnicata do krajnata destinacija da se proglasi za krajno nebezbedna.

Друже, нит моите се на власт нит сум политички определен. Само реагирам на сензационалистичка вест создадена за повеќе кликови.

Инаку, срамота е што досега не се средија тие 2-3 км од патот и не се уреди излетничкото место кај Козјак (паркинг, натстрешници, клупи, канти за отпад и сл.), не станува збор за големи пари, а многу луѓе го посетуваат тоа место.

ПОЧНА РЕКОНСТРУКЦИЈАТА НА БУЛЕВАРОТ КИРО ГЛИГОРОВ ВО ГАЗИ БАБА

Градоначалникот Шилегов денеска одржа прес- конференција на булеварот Киро Глигоров каде што почнаа градежните работи за негова реконструкција на потегот од мостот Близнак до крстосница со улица Перо Наков.
- Градот Скопје денеска во Општина Гази Баба решава еден од никогаш нерешените проблеми, односно за конечно да се развива општината по булеварот Киро Глигоров се поставува фекална канализација, што ќе биде првата канализација што директно ќе се влева во колекторскиот систем. Канализацијата ќе биде со должина од над еден километар, односно од овој потег овде каде што се наоѓаме, па се до Естекадата кај Автокоманда од едната страна, а од другара страна ќе работиме на атмосферска канализација на истиот потег, со што целосно ќе се реши проблемот кој е повеќедецениски со непостоење на атмосферска и фекална канализација на овој дел којшто е сериозно индустриски развиен дел во нашиот град. Со ова, всушност, ќе овозможиме непречен развој на самата општина и во индустрискиот дел, меѓутоа и во станбениот дел којшто интензивно се развива во овој период. Паралелно со изведбата на овие две канализациони мрежи, во првата фаза ќе извршиме и замена и освежување на коловозот од клучката Дијамант до раскрсницата на Перо Наков, значи на две раскрсници, а по завршувањето на работата на канализацијата ќе извршиме и реновирање на дел од асфалтот на булеварот се до мостот Близнаци. Оваа инвестиција Градот ќе го чини околу 110 милиони денари – кажа Шилегов.    
Тој додаде дека станува збор за активности коишто ќе се изведуваат во фази и дека првиот дел со замена на асфалтот ќе биде готов за помалку од еден месец, а остатокот од канализацијата со реконструкцијата на асфалтот би требало да се заврши за неколку месеци.
- Град Скопје во соработка со Општина Гази Баба подготвува документација и веќе сме во фаза на финиширање, за почеток на постапката за реконструкција на улицата Перо Наков, улица која откако е направена не е реновирана. Ние како Град се обидуваме полека чекор по чекор рамномерно во сите делови на градот да придонесеме за развој на инфраструктурата и за подобрување на условите за урбаното живеење во нашиот град - рече Шилегов.
На почетокот на градежните работи за реконструкција на булеварот Киро Глигоров присуствуваа градоначалникот на Општина Гази Баба, Борис Георгиевски, и претседателката на Советот на Град Скопје, Љубица Јанчева.









https://www.facebook.com/CityofSkopje/

Паралелно со изведбата на овие две канализациони мрежи, во првата фаза ќе извршиме и замена и освежување на коловозот од клучката Дијамант до раскрсницата на Перо Наков, значи на две раскрсници, а по завршувањето на работата на канализацијата ќе извршиме и реновирање на дел од асфалтот на булеварот се до мостот Близнаци. Оваа инвестиција Градот ќе го чини околу 110 милиони денари – кажа Шилегов.

Значи прво накај Дијамант, па после накај Близнаци. Ова „дел од асфалтот“ не звучи добро. Треба комплет коловоз (од Автокоманда до Окта на бул. Србија) со тротоари, велосипедски и зеленило.

Денес завршуваме со градежните активности на улицата „Светиниколска“ во Маџир Маало.
По повеќе од 20 години ги рехабилитиравме асфалтните коловозни површини и жителите за првпат ќе добијат реконструирана улица и нови инфраструктурни услови.







https://www.facebook.com/photo/?fbid=379337367106484&set=pcb.379337543773133