Мојот другар, кој беше гениј за компјутери, уште во 1992 ми велеше:

дечки секоја реклама си има своја цена така да и треба да се очекува дека ке има реклами на новите автобуси бидејки рекламите на нив во секој случај ке бидат поскапи, а со тие пари ако се искористат правилно може редовно да се обновува возниот парк.
е сега за рекламите на стаклените површини што пишав не мислев на стаклата туку на вратите бидејки тоа е секако врата а доколку на вратата има лим тогаш оди реклама

Камери ќе воведуваат ред во новите автобуси



Изминативе три години имаше поставено видеонадзор само во четири стари автобуси, а сега ќе се инсталира во 80

Новите украински автобуси ќе бидат заштитени со камери заради контролира на патниците и за да се намалат инцидентите, најавуваат од Јавното сообраќајно претпријатие „Скопје“ (ЈСП). Ќе бидат инсталирани до почетокот на новата учебна година. Пред три години беа поставени камери во четири автобуси со број „65“, кои сообраќаат кон Стајковци.

Веќе е распишан јавен повик за набавка на видеоопрема за 80 украински возила. Клучен момент за нивно инсталирање, објасни директорот на ЈСП Мишо Николов, е кражбата на автобус на ЈСП во февруари годинава кога двајца средношколци одзедоа и оштетија возило паркирано кај Транспортниот центар. Во несреќата, беше повреден возачот на вториот автобус и уште едно лице, а средношколците избегаа од местото на несреќата. Подоцна беа фатени благодарение на снимките од камерата.

- Камерите се набавуваат поради две основни цели - безбедност и контрола на возачите во врска со Кодексот на однесување - изјави директорот на ЈСП, Мишо Николов.

Првите камери за снимање во внатрешноста на автобусите, како што е познато, беа поставени во 2008 година, откако Општината Гази Баба и ЈСП, поставија камери во четири автобуси. Одлуката падна токму на оваа линија, поради зачестените тепачки меѓу помладата популација. Од друга страна и да ги заштитат своите вработени.

Директорот Николов вели дека камерите ќе чина околу 60.000 евра.
- Иако не се пристигнати сите украински автобуси, а се очекуваат до крајот на јули, ние ќе ја спроведеме набавката. Тендерот е таков што не мора да ги набавиме сите одеднаш - информира Николов.

Во двокатните автобуси нема да има потреба од камери, бидејќи во нив фабрички има вградено четири камери.

Анела Петрова
http://www.dnevnik.com.mk/default.asp?ItemID=6688D33C54A49F4AB519D28980C36D02

Ima nekoj informacija koga ke ima nova (vajda posledna pratka) od Ukraina?

после неколку месеци експлоатација гуртните/плочките на кочниците почнаа да "квичат" толку од квалитетот

Ова е една погрешна одлука. Зашто да плаќаат сами кога јсп не им извршило потребна обука. Како да знаат да возат аутоматик кога никогаш не возеле. Демонстрирање сила, ако имаат проблем со неодговорно однеување тоа јасно се приметува и се повторува кај исти луѓе, не е нешто што може така да се генерализира. До сега не им текна, сега одкога нема никакви ефективни мерки за заштита на свтобусите, на возачите на грб да им се удри.

Никакво оправдување не е тоа што се автоматик. Автоматик е полесен за возење, и кога човек има положено со мењач, не му бараат да полага пак ако смени кола и купи автоматик.

А мислам и дека не е лоша идејата, возачите да си платат за штетата направена од нив.

Класично кршење на работничките права. Возачите некој треба да ги обучи да можат да ги управуваат новите автобуси, обука што би траела подолг период. Забележувам дека во последно време ЈСП носи штетни одлуки на име на вработените што не е добра работа, бидејќи може да ни се случат штрајкови.

Зошто секогаш во Македонија на крајот најмногу страдаат вработените?

Originally posted by BOJAN Класично кршење на работничките права. Возачите некој треба да ги обучи да можат да ги управуваат новите автобуси, обука што би траела подолг период. Забележувам дека во последно време ЈСП носи штетни одлуки на име на вработените што не е добра работа, бидејќи може да ни се случат штрајкови. Зошто секогаш во Македонија на крајот најмногу страдаат вработените?

Дали некогаш имаш возено автоматик и дали за тоа предходно си имал обука?

Ако одговорот е не, еве едно мало појаснување. Автоматикот кој се почесто се среќава во нашево подрачје е менувач за ИДИОТИ(читај Американци). Значи седнуваш стискаш гас и толку е. А да имаш и волан и кочење. Така да не треба обука. Еве вчера се возев со стара 57ца, возачот возеше како да пренесува компири, а не патници. На дупка никако подзакочување, на жолто проаѓање, претркување коли на улица Козле(само 2 ленти има) и слично. Така да треба да се обучат како се вози културно. Не се во село па да возат трактори

Едит: Во главно е истата вест како за камерите ама има и објаснување зошто се тргнати чеканите за кршење стакло во случај на опасност

ЈСП се штити од тепачки во автобусите

Како превентивна мерка за спречување на инциденти во ЈСП „Скопје“ е отстранувањето на рачните чеканчиња, кои треба да стојат на неколку места и кои треба да се користат за кршење на прозорците во случај на пожар

Јавното сообраќајно претпријатие, по зачестените инциденти во неговите возила, го зголемува безбедносното ниво во новите украински автобуси. Како превентивна мерка за спречување инциденти во ЈСП „Скопје“ е отстранувањето на рачните чеканчиња, кои треба да стојат на неколку места и кои треба да се користат во случај на пожар. Исто така, во ова претпријатие планираат да се воведат и видеокамери за следење на насилните патници.

На прозорците на новите автобуси што се пуштени во сообраќај има налепница на која пишува „Во случај на хаварија, скршете го стаклото со чеканот“. Но во ниту еден автобус на прозорците на означеното место нема чекан.

Од ЈСП ни кажаа дека чеканите од безбедносни причини се сместени кај шоферот.

- Ни беше страв да ги оставиме чеканите на видно место, затоа што е можно децата што се возат да се степаат или, пак, да го оштетат автобусот. Резервни чекани има кај возачите на автобусите, па ако нешто несакано се случи, ќе има како да се искршат стаклата - објасни Мишо Николов, директорот на претпријатието.

Скопјани што го користат јавниот автобуски превоз го поддржуваат потегот на ЈСП, затоа што некогаш средношколците кога се возат во автобус, знаат да направат големи проблеми.

- Неколку пати ми се има случено да се возам во автобус попладне кога средношколците се враќаат од училиште. Пред некое време имаше многу голема тепачка, кога децата извадија и метални прачки и дрва. Удираа со сé што ќе стигнеа. Паметна одлука е да се тргнат чеканите, затоа што може да настане поголема хаварија, отколку што можеме да замислиме - вели Веселинка Стоева, наставничка во основно училиште.

За да ја зголемат безбедноста во автобусите, надлежните распишале и конкурс за јавна набавка за инсталација на 80 камери во автобусите. Камерите ќе бидат инсталирани пред почетокот на новата учебна година.

Камерите ќе се поставуваат за да се заштитат и патниците и возачите од кражби, како и самиот автобус.
Првите камери за снимање во внатрешноста на автобусите биле поставени во четири автобуси во 2008 година на линија што сообраќаше кон Гази Баба

http://www.novamakedonija.com.mk/NewsDetal.asp?vest=51311853565&id=14&setIzdanie=22279



Edited by Djole88 - 13-May-2011 at 13:54

Епа брат тоа е под must do. Јас зборам под претпоставка дека тоа мораат да ги имаат научено. Исто како во кола да знаеш кај е трепкач, кај е свирка + за автобусиве кај се отвораат врати и слични работи. Ама според мене тоа не влијае на тоа како возат возачите? Освен ако има некоја напредна технологија па на сред возења да треба да стискаш копчиња како на џојстик на PS