Скопски сообраќај (општо)

Па небулозно е тоа дека социјалните случаи ќе ги решаваш со одземање на деца и казнување на родителите. Гебелс да ти позавиди.

Апсолутно си залутал овде, и ќе те оставам на мир да се најдеш каде си. Извини, дискусијава е за сообраќај.

Originally posted by phenomenon    Па и за сообраќајот се води дискусијата. Децата на семафорите секако дека се учесници во сообраќајот.

Претпоставувам истото важи и за јавните вцеа?

Асфалтирањето на улиците не е корисна работа?

Дај да возиме по кал тогаш и да вратиме коњски и магарешки превоз.

ОК, другпат кажи што мислиш, не цитирај цели беседи за пат во вселената, олед телевизори, кучиња скитници и се што испобрка во еден маестрален пост.

Originally posted by krale ОК, другпат кажи што мислиш, не цитирај цели беседи за пат во вселената, олед телевизори, кучиња скитници и се што испобрка во еден маестрален пост.

   Со тоа само сакав да кажам, доколку немаме пари за такви грандиозни проекти, и за она за што ни се потребни многу малку пари, а многу повеќе добро планирање, волја и труд, ДА ГО НАПРАВИМЕ.
   Според мене, фантастично направени проекти во Скопје се: бранатa Козјак, Меѓуградската автобуска станица, Зоолошката градина и жардинериите со темјанушки во Карпош III и IV. Што нé спречува да продолжиме да работиме во тој стил?
   

Bidejki gledam kazhuvate ovie ulici koi se repariraat ochigledno poradi posakuvanata dinamika i sredstva, kvalitetot ne e na najzavidno nivo imam nekolku prashanja. Imeno prvo posle grebenjeto, kolku sloja asfalt postavija i vtoro dali delnicite koga bea izgrebani beshe popravena podlogata od deformacii eventualno dobieni so vreme ili ne. Dopolnitelno prashanje e dali na delnicite koi sega se reparirani, se repariraat ili vo dosledno vreme kje se pochnat da se repariraat kako del od ovoj proekt shahtite se niveliraa ili prethodno bea iznivelirani. Bidejki vo najmala raka ako bar gi iznivelirale site shahti de fakto imame edno sistemsko podobruvanje na ulicite, a so ogled na nekvalitetnoto asfaltiranje vo nekoj odreden rok od nekolku godini najverojatno pak kje pochnat da se otvaraat dupki.


Edited by mirakuliks - 04-May-2011 at 12:16

тромава работа

прво целиот проект смрди на избори а не треба - многу ке ни олеснеа да

- асвалтираа во етапи улица по улица
- асвалтираа во јули и август кога Скопје е празно


еве нека биде и вака изборно (кога веке работат нека карат некој глас) АМА ЗОШТО НЕ СЕ РАБОТИ ВО ДВЕ ТРИ ИЛИ БАРЕМ ВО ЕДНА ЕФЕКТИВНА СМЕНА и да се заврши во нормален рок,вака само не малтретираат и генерираат одбивност и нервоза а богами и губат гласови.

Проблемот е што само се гребе површинскиот слој и врз него се става тенок слој асфалт од 3-4 цм. Тампонирање и нивелирање воопшто не се прави, па кога ќе се постави асфалтот на таква брановидна површина по кратко време се деформира. Самата смеса не би ја доведувал во прашање, но валјаците да. Се работи со премногу лесни и мали валјаци, кои не сум ги видел при асфалтирање од нула (Илинденска и Србија на пр.).

Прво мислев дека е до Бауер БГ, ама еве и Улици и патишта се покажаа слично. Така да проблем е очигледно методата. Не се рамни подлогата целосно и не се става доволно дебел слој асфалт.

Originally posted by Observer Фресно фала. Тоа сакав да знам, значи најмногу се работи за одвоените пари - односно со тие пари толку! :-)

Или ако сме попрецизни, уште еден куп неодговорно потрошени пари, бидејќи подобро 2 улици направени како што треба, отколку 5 фушерајски кои ќе се вратат во првобитната состојба за незначително време.