Кривата кула во Пиза веќе не е најкрива на свет

яетяо НАЈ, Палатата на советите во Москва, проект за една тешка сталиновска будалаштина...

btw, може интересна паралела да се напраи со едно видео за кое очи си вадиме пола година на форумов, начинот на презентација итн....






Edited by Dave Gahan - 09-Aug-2010 at 21:53

Нов џин во Њујорк

И во Њујорк “градежните работи“ разгоруваат страсти и полемики. Имено, на само неколку улици од Емпајр Стејт Билдинг на Менхетен ќе се гради облакодер од 67 ката - властите на градот го поддржуваат, сопственикот на највисоката зграда во Њујорк се обидува да ја запре неговата изградба. Како и да е, факт е дека се работи за импозантна градба со оглед на нејзината висина од 363 метри.

Сопственикот на познатиот облакодер Емпајр Стејт Билдинг смета дека изградбата на “конкуренцијата“ на ESB ќе ја “уништи единствената панорама на градот“.

Градоначалникот на Њујорк, Мајкл Блумберг, рекол дека Менхетен треба да прифаќа нови инвестиции и како одговор на тврдењето на Малкин додал дека “секој кој гради нова зграда во Њујорк го менува неговиот изглед“.

„Не можеме да одиме наоколу извинувајќи се на секој сопственик. Ако еден човек поседува зграда, јасно е дека сака таа да биде единствената висока градба но, жал ми е, тоа не е светот во кој живееме“, порачал Блумберг, пренесува BBC.

Портпаролот на финансиерот на новиот облакодер рекол дека тој всушност ќе биде “одличен додаток на панорамата на Њујорк“.

http://kajgana.com/zivot/nov-dzin-vo-njujork

Мостот Akashi-Kaikyō во Јапонија, висечки мост со најголем централен распон кој изнесува безмалку 2 километри (1991m) и вкупна должина од 3991m. За споредба, најпопуларниот висечки мост на светот, „Голден Гејт“ во Сан Франциско има централен распон од 1289m и вкупна должина од 2700m.

Координати на Akashi-Kaikyō мостот:
34°37'5.41"N 135° 1'21.73"E

Тој го поврзува Кобе со островот Awaji и е еден од трите големи мостови кои ја прават врската помеѓу два од четирите големи јапонски острови Хоншу и Шикоку

Интересна тривија е дека мостот бил планиран со убави заокружени бројки за должината на централниот распон и вкупната должина (1990m и 3990m адекватно), но мега-земјотресот во Кобе на 17 јануари 1995 (за време на изградбата на мостот) предизвикал одалечување на бреговите за цел метар, па корекции во проектот биле направени на сред изградба.

1


2


3



Edited by Cloverstack - 05-Nov-2010 at 16:08

Originally posted by lslcrew Супер се Јапонциве. Го чекам денот кога ќе го спојат и Хокаидо како врв на достигнувањата.

Споено е од '88

http://en.wikipedia.org/wiki/Seikan_Tunnel

Или зборуваш за патен сообраќај?

Гледајте како се гради во Кина. Рака на срце не е цврста градба, монтажен објект е, али ипак 6 дена е импозантно. Да ги ангажиравме Кинезиве за Скопје проектот наместо „Скопје 2014“ ќе се викаше „Скопје задутре“ 

http://www.idividi.com.mk/zabava/Zanimlivosti/640201/index.html

Еве го и видеото... Карабина за 46 часа 

BTW локомотивава очигледно е иста фамилија ко нашите МЖ класа 661

Шангај 1990-2010

Белград како Париз и Њујорк

Кулата на Тесла ќе ја засени Ајфеловата!

Главниот град на Србија би можел да добие симбол кој би ги засенил велелепните зданија, какви што се Ајфеловата кула во Париз и Кипот на слободата во Њујорк, доколку се прифати предлогот на Српската академија за иновативни науки чија замисла е да изгради позната кула на Тесла во една модерна верзија.

Претседателот на оваа институција Петар Рајачиќ предлага во некој нов кварт на Белград да се изгради Научно-развоен центар "Никола Тесла", чија зграда би била во облик на кулата на Тесла и која би произведувала молњи, чии билесоци би го осветлувале главниот град на Србија.

"Покрај научниот карактер на објектот, тој би бил и туристичка атракција, бидејќи ќе произведува молњи. Во одредено време на денот, тие би блеснувале над градот, што би давало посебен визуелен впечаток. Знаете што значи Ајфеловата кула за Париз... Истото и Теслината би можела да биде за Белград" - вели Рајачиќ за "Блиц".

http://www.vecer.com.mk/?ItemID=6C9E980366A7D24083150DF073D67317