Аеродроми

Таип Ердоган прв ќе стапне на новата платформа на аеродромот "Александар Велики"

Турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган прв ќе стапне на новата платформа на аеродромот "Александар Велики" кога на 6 септември ќе се случи официјалното пуштење во употреба на терминалната зграда и полетно-слетната патека, дознава ВЕЧЕР. Претседателот Ердоган ќе долета со редовната линија на Туркиш ерлајнс од Истанбул во 12.55 часот.

За отворањето се организира голема фешта со присуство на врвни луѓе од земјава и Турција. Шеесет и осумте двокатни автобуси (даблдекери) што истиот ден пред хотелот "Александар Палас" во Скопје ќе ги промовира ЈСП "Скопје", ќе ги пренесат учесниците на скопскиот аеродром на пуштањето во употреба на новата терминална зграда.

http://www.vecer.com.mk/?ItemID=6AB5AEDEC81D044580D0D717C0EAA044

Проширувањето на пистата?

За што би служел овој трапезоиден издаток од десно?

Originally posted by pbanks За што би служел овој трапезоиден издаток од десно?

Не знам дали воопшто постои македонски збор за овој издаток. Англискиот термин е „turn pad“. Неговата намена е да овозможи свртување за 180 степени на поголеми авиони. Поради безбедносни причини, Меѓународната организација за цивилно воздухопловство (ICAO) препорачува нивна изградба на писти кои кај завршетокот немаат патека за таксирање (која ја поврзува пистата со терминал, хангар или паркинг за авиони).

супервисор ај што не си јасен, и односов се читаш ли што пишеш не ти е баш на место. Убаво објасни оцб, а ете и предходно објаснување од мене.

Ај да не го тупам многу еве го и дуп-от за аеродромов, со малку повеќе зум и ако се  примети има планирано вцртано таксивеј до новиот почеток на пистата, а и така се познава дека е заградено на гоогле еартх  како за таксивеј. Дали ќе изведат или не е прашање, зашто досега не забележавме некоја активност, а и не би го правеле ова за свртување ако го планираа продолжување на таксивејот според планот. Предноста на таксивеј е што може да го зголеми капацитетот на пистата при полетување, ама тоа не верувам дека во скоро време може да се јави таков ред да се чека да се полета од Скопски аеродром, така да може тековно понатаму да се одлучат. А капацитетот се зголемува во тоа што редот се чека на таксивеј и се полетува еден по еден за разлика од вака кога треба секој еден по еден да се чекаат да се свртат и полетаат што време одзема.




Edited by lslcrew - 28-Aug-2011 at 05:01

Originally posted by lslcrew Ај да не го тупам многу еве го и дуп-от за аеродромов, со малку повеќе зум и ако се  примети има планирано вцртано таксивеј до новиот почеток на пистата, а и така се познава дека е заградено на гоогле еартх  како за таксивеј. Дали ќе изведат или не е прашање, зашто досега не забележавме некоја активност, а и не би го правеле ова за свртување ако го планираа продолжување на таксивејот според планот. Предноста на таксивеј е што може да го зголеми капацитетот на пистата при полетување, ама тоа не верувам дека во скоро време може да се јави таков ред да се чека да се полета од Скопски аеродром, така да може тековно понатаму да се одлучат. А капацитетот се зголемува во тоа што редот се чека на таксивеј и се полетува еден по еден за разлика од вака кога треба секој еден по еден да се чекаат да се свртат и полетаат што време одзема.

Прилично здрава логика... Сепак чудно е што се решиле за вакво решение, изградба на патека за таксирање не ми звучи на некој преспак проект а е многу подобро решение.

Иако Скопје нема некое дневно движење на авиони и во оваа ситуација често летовите се натрупани на купче во релативно краток период (некој тип на rush hour). Ако претпоставиме дека обемот на сообраќај ќе се зголемува во идниов период и дел од тој раст се набие токму во овие rush hours, непотребно може да се направи гужва без асална патека за таксирање.

Hello,

Is the runway equipped with all the lights for night? I am guessing by now everything is almost done or in the finishing stages? Great looking airport. Thanks

Ќе треба да ја променат

Wednesday, August 31, 2011

The final countdown

Next Tuesday the new terminal building at Skopje’s Alexander the Great Airport will open. New details are now emerging regarding the grand opening on September 6. The opening ceremony will take place at 13.30. Turkish Airlines is chartering a special flight to the Macedonian capital on Tuesday carrying members of the Turkish Government and businessmen. Shortly after, Turkish’s scheduled service from Istanbul will touch down in Skopje together with the Turkish Prime Minister Recep Tayyip Erdogan who will open the new terminal with his Macedonian counterpart Nikola Gruevski. As a result, Turkish Airlines will be the first to use the new facilities. Later that day Malév, Adria Airways, Pegasus Airlines, Croatia Airlines and Jat Airways will also use the new terminal.

TAV, the airport’s operator, is keeping the interior of the new terminal a closely guarded secret. Known so far is that the terminal will have 23 check-in desks, 6 air bridges and 15 passport control counters. The new terminal also features a large statue of Alexander the Great and several duty free stores and restaurants including the first Burger King fast food restaurant in Macedonia. Skopje’s city transportation company will operate two double-decker busses from the city centre to the airport on the opening day so those interested can see the final product of the 110 million Euro investment.

Meanwhile, Mat Airways, the only passenger airline which calls Skopje its home has once again ceased operations, a second time it has done so this summer. It is unknown when and if the airline will resume flights. The Macedonian Civil Aviation Agency is talks with several airlines in hope that one will base an aircraft in Skopje from the 2011/12 winter season. One of them is a national airline from the former Yugoslavia which operates flights to Skopje.