Аеродроми

Скопје доби нов аеродром!

Александра Спасевска

Грандиозноста и модерниот изглед на аеродромот Александар Велики станаа реалност. Стаклената фасада, воздушните порти за авиони, новата писта..., уште на прв поглед даваат слика дека се пристигнува во европска метропола

---

Стаклената фасада, воздушните порти за авиони, новата писта..., уште на прв поглед даваат слика дека се пристигнува во европска метропола. Скопје доби нов аеродром! Грандиозноста и модерниот изглед на аеродромот Александар Велики станаа реалност.

Новата терминална зграда утре официјално ќе биде отворена. Иако новиот изглед сe уште се држи во тајност “Капитал“ ексклузивно објавува фотографии од скопскиот аеродром.

Турската компанија ТАВ, која од минатата година е концесионер на двата македонски аеродроми, го исполни ветувањето и за рекордно време изгради во Скопје модерен аеродром со европски лик. Грандиозноста на аеродромот Александар Велики се гледа уште од надворешниот изглед, а тоа е првиот впечаток на странците кога пристигнуваат во Македонија. Но, задоволството е исто толку големо и за домашните патници.

Новиот аеродром е десет пати поголем од старата терминална зграда и се простира на површина од 40.000 метри квадратни. Има шест порти за патници, 23 шалтери за чекирање, 15 шалтери за пасошка контрола. Аеродромот сега има капацитет да обезбеди услуга за четири милиони патници годишно.

Освен терминалната зграда, на скопскиот аеродром во изминатите 18 месеци беше изграден и карго-хангар со капацитет од 40.000 тони годишно, нова противпожарна станица, службена зграда од 5.000 метри квадратни, паркинг за 1.300 возила и 23 места за чекирање. Постојната пистата е продолжена за 500 метри.

Главниот влез на терминалната зграда е на десната страна од објектот, кој има повеќе влезови и излези. Првиот впечаток при влезот во терминалната зграда го дава огромната скулптура на Александар Велики, качен на коњ, по кој аеродромот го носи името. Таа е подарок од инвеститорот.

Веднаш до главниот велз се шалтерите за чекирање на билетите на сите авиокомпании кои ќе летаат од Скопје. На првиот кат е пасошката контрола, која е поделена на патници од земји кои се во Шенген-зоната и надвор од неа, контрола на багажот и излезот на портите. На првиот кат се наоѓаат и рестораните за јадење, фришоп и други продавници, како и канцелариите на авиокомпаниите и на ТАВ. Терминалот е опремен со најнова технолошка опрема која ТАВ холдинг за првпат ја инсталира на аеродромот во Скопје. Опремен е и со најмодерни системи за осветлување, читачи на кодови на багажот, транспорт на багажот, на кој во почеток ќе работат експерти од Турција и ќе ги обучуваат вработените на аеродромот.

За една ипол година, колку што ТАВ оперира со македонските аеродроми, инвестирани се вкупно 110 милиони евра, од кои 10 милиони за модернизација на аеродромот Апостол Павле во Охрид, а 100 милиони евра на скопскиот аеродром. Како што информираат од компанијата, повеќе од 90% од добавувачите за изградба на двата аеродроми се македонски компании.

Влегувањето на ТАВ во Македонија не значи само модернизирање на аеродромите.

Компанијата за краток период го зголеми и бројот на патници и прелети. Во последните шест месеци договори неколку нискобуџетни авиокомпании, кои ќе летаат од Скопје кон европските метрополи - Пегасус, Визер, Белер, Ер Белин почнаа со редовни линии до Истанбул, Венеција, Лондон, Дизелдорф. До крајот на годината се најавуваат и директни летови од Скопје за Милано, Базел, Париз, па дури и до Дубаи.

Аеродромот Александар Велики полека почнува да го поврзува Скопје со сите европски метрополи. Еден месец пред завршување на градежните работи на скопскиот аеродром менаџментот на ТАВ најави евтини летови за македонските граѓани и до Барселона и Амстердам.

“Моја цел е да го поврзам Скопје со некои европски градови. Да има авионска конекција покрај со Дизелдорф и со други големи германски градови. Можеби наскоро и со Амстердам, а веројатно и со поголемите градови во Шпанија. Ова се дестинации кон кои ќе целиме“, изјави Мурат Орнекол, генерален оперативен директор на ТАВ.

Орнекол истакнува дека целта на ТАВ е со целосно реконструирана и модерна терминална зграда и подолга писта аеродромот Александар Велики да ги задоволи потребите на секоја авиокомпанија, а македонските граѓани треба само да имаат желба да патуваат и да купат билети.

Веќе 20 дена турската нискобуџетна авиокомпанија Пегасус ерлајн лета на релација Скопје-Истанбул-Скопје и Скопје-Измир-Скопје, по почетна цена од 30 евра во еден правец со аеродромски такси. Од јуни, граѓаните со Визер може да летаат и до Лондон за почетна цена од 26 евра во еден правец, исто така со вклучена аеродромска такса. За десетина дена оваа компанија најави и евтини авиобилети од Скопје до Венеција.

ЛЕНТАТА ЌЕ ЈА СЕЧЕ ПРЕМИЕРОТ ГРУЕВСКИ

Иако првично беше најавено дека лентата за отворање на новиот аеродром ќе се сече на 8 септември, на Денот на независноста, менаџментот на ТАВ поради важноста на настанот на јубилејната прослава, одлучи да го промени терминот на 6 септември. На свеченото отворање ќе присуствуваат македонскиот премиер Никола Груевски, министерот за транспорт и врски, Миле Јанакиески, претседателот на одборот на ТАВ аеродроми, Хамди Акин, и генералниот директор на ТАВ аеродроми, Сани Шенер.

Според програмата, предвидено е министерот за транспорт и врски, Миле Јанакиески, на сечењето на лентата на новиот аеродром да пристигне со 20 двокатни автобуси, кои тој ден бесплатно ќе возат патници заинтересирани да го видат новиот реконструиран аеродром во Скопје.

КОЈ Е ТАВ?

Историјата на ТАВ почнува во 1997 година, кога двете компании Тепе и Акфен се здружија и го добија тендерот за изградба на терминалната зграда на интернационалниот аеродром Ататурк во Истанбул.

Изградбата на овој аеродром е и меѓу првите примери на “гради-управувај-пренеси“, односно концесионирање на аеродромите кое го практикува ТАВ холдинг. Постигнувајќи одличен успех во релативно краток временски период, ТАВ се здоби со статус на глобален бренд, не само во аеродромски изведувачки проекти, туку и во управување со аеродроми. Во моментов, турската компанија освен со двата македонски аеродроми управува и со истанбулскиот Ататурк, аеродромот Есенбога во Анкара, Аднан Мендерес во Измир и Газипаша во Анталија и со по два аеродроми во Тунис и во Грузија. Компанијата неодамна го доби на управување и аеродромот Медина во Саудиска Арабија. ТАВ аеродроми раководат и со други сектори од аеродромските услуги, како duty free продажба, услуги со храна и пијалаци, информациски технологии, безбедност...

Во 2010 година, компанијата обезбедила услуги за околу 420.000 летови и за просечно 48 милиони патници. Во земјите во регионот ТАВ аеродроми беше заинтересирана за преземање на аеродромот во Приштина и во Загреб.

http://www.kapital.com.mk/mk/dneven_vesnik.aspx/73119/skopje_dobi_nov_aerodrom!.aspx?iId=2333

Видео од аеродромот

Еве некои инсајдерски слики што ги ископав на фејсбук, веројатно сликани во текот на минатите неколку дена


Слика 1

Слика 2

Слика 3

Слика 4

Слика 5

Слика 6

Слика 8

Слика 9

Слика 10

Слика 11

Слика 12

Слика 13

Слика 14

Слика 15

Edited by Zoc - 06-Sep-2011 at 01:11

Каков менталитет сме ништо чудно да одиме на излегување во Аеродромот, шанкот на пивницита многу примамливо изгледа.

[QUOTE=FoSsiL] Јас неможам, во школо сум, инаку би одел
Кидни бе и онака септември е нема настава

http://press24.mk/story/makedonija/foto-vest-sirnete-vo-vnatreshnosta-na-aerodromot-aleksandar-veliki

Доста моќно делуваат сликите особено онаа првата. Колку што може да се примети вториот кружен тек со тие осмиците е за некој пристап за автобуси кај делотза пристигање или што треба да биде?

Tuesday, September 6, 2011

New era for Skopje Airport

Today, a new chapter in the history of Skopje Alexander the Great Airport begins as it opens the doors to its brand new terminal. The multi million Euro project took just over a year to complete and will allow Macedonia’s capital to have the most modern airport facilities in the former Yugoslavia. The new terminal at Skopje Airport is ten times the size of the current terminal building, which was built in 1987 and will be closed as of tomorrow. The new terminal stretches over two levels and 40.100 square metres. Besides the new terminal the runway has been lengthened in order to accommodate larger aircraft. Furthermore, millions have been invested into supporting infrastructure such as access roads, a car park and an administrative office building.

The development of the new terminal was made possible by the Turkish airport operator, TAV Holdings, which took over the management of both Skopje and Ohrid airports from the government in early 2010. As a result, attending today’s opening ceremony of the new terminal will be the Turkish Prime Minister, Turkish government officials and businessmen. The opening ceremony will take place this afternoon at 13.30 CEST.


TAV will now begin work in other fields to improve the airport’s offering. The company will soon begin the construction of a new web page for both Skopje and Ohrid airports and will work with the Skopje public transport company for it to have a bus line from the airport to the city. The operator is also working hard on finding an established airline to base an aircraft in Skopje, which would lead to an increase in passenger numbers. In the first half of the year, Skopje saw a passenger increase of 8%.

A total of 110 million Euros has been invested into the new terminal which features air bridges, several duty free shops, a food court, 23 check in desks, over a dozen passport control counters and has the capacity to handle 4 million passengers per year.

Објектов е задоволителен, не е некое чудо но е достоен за наши услови (иако сум убеден наши проектанти многу подобро ќе го изведеа од естетска гледна точка) но сепак главниот бенефит е зголемување на капацитетот многубројните нискобуџетни компании и директни летови кои ќе ни ги овозможи ТАВ.

Нека ни е со среќа на според мене најдобриот проект од сите посериозни во Македонија.

Ми прави мерак многу е сега не ми е проблем да одам 2 часа пред полетување ќе пиеме пиво во пивница, ќе јадеме во King Burger, ќе се шетаме во голем Freeshop, одличен поглед од високо на пистата...
[[[[[[
АЛЕЈУЈА!

Да не знае некој чива е сликава искористена овде
http://www.kurir.mk/images/stories/2011/09/06/aerodrom-nov-03.jpg
ако знае од каде да ја најдам во голема резолуција.    

Edited by alexsend - 06-Sep-2011 at 15:55