Булевар АСНОМ / АВНОЈ (+изградба на нов мост)

Мостот во Аеродром сега завршува во нечија дневна соба!

Арсовска не очекува во догледно време да заврши проектот кој опфаќа изградба на мост на Вардар во Аеродром и пробивање на булевар низ населбата Ќерамидница. Кон овој проект таа гледа со резерва затоа што, како што вели, голем е процентот на неразрешени имотно-правни односи.

– Таму има многу имотно-правни проблеми и спорни моменти. Има 44 барања за приватизација, 11 предмети се во спорови со имотно-правни односи кои верувам дека ќе траат со години. Тоа се имоти каде треба да поминува трасата и споровите се меѓу сопствениците, но и со Градот Скопје. Шеснаесет предмети се со кориснички права, 44 се со барање за приватизација, тоа се постапки кои веќе се преземени, 12 предмети се во Влада, но се без согласност за цена, односно се нема погодено со самите жители која е цената која би требало да им биде исплатена, односно да бидат обесштетени. Има 25 предмети во подготовка, што значи дека ова е само една иницијална фаза која сметам дека долго време ќе потрае – потенцира таа.

За изградбата на мостот вели дека ќе стигне до некаде, но нема да заврши никаде.

– Сега во овој момент завршува во нечија дневна соба. Знаеме сите, дека кога нешто отпочнуваме треба процесот да ни биде завршен од почеток до крај. Овој проект колку и да сакаме да заврши, не може барем во догледно време. Дури и да се продолжи овој проект, тоа ќе бидат фрлени пари од граѓаните за следната година, и наместо да се реализираат проекти кои можат да се отпочнат и да се завршат. Ние, всушност се доведуваме во состојба да во овој момент се фрлаат средствата на граѓаните во проекти за кои не знаеме кога ќе имаат своја завршница – рече Арсовска.

https://www.vecer.press/мостот-во-аеродром-сега-завршува-во-не/

Originally posted by user8642 Ајде нека не се прават наудрени, со години ВМРО го саботираше проектов преку општина Гази Баба и преку локални ограноци делуваа во насока на лажење на локалното население дека кога они ќе дојдат на власт, дека ќе им дадат поголеми исплати. Денес си го жнеат тоа што го посеале. Немам, ама апсолутно никакви дилеми, дека Шилегов да останеше ќе успееше да го избутка проектов.       Па уште излегла на телевизија и си ги покажува роговите, јавно зборува како не ја интересира стратешко планирање и примарна сообраќајна мрежа, туку само проекти кои се извесни дека може да се изведат во 4 години. "Чиме се паметан стиди, томе се будала поноси!" За да може она да го собере "кремот" и да пресече лента у свој мандат. Која е тоа себичност што тече од сите страни! ++++ Голема работа ако се вложува 4 години и проектот успее да го помрде од 50% до 65%. Што, тоа нели е успех? Зашто тоа го гледаат како помагање на некој иден градоначалник? Зашто само тој што ќе ја допре 100%, само тој ќе го прикажува целиот проект како негов? Уште ли неможеме да мрднеме од тоа глупо толкување? Па една Првомајска се работи од 2004-та и сеуште не е завршена, а се сменија 4ца градоначалници?! Зарем не требаше ниеден да ја почне?! Времен сообраќаен режим е возможен преку локалната патна мрежа, и го имам образложено поназад во дискусијава.

Чекај сега не разбрав кој лажел? Тој што свечено отвараше мост кој не води никаде и кој почна турбо да го гради ова решение пред избори без да реши 40+ барања за приватизација и 10+ имотно-прави спорови или таа што е градоначалник еден месец?

Originally posted by user8642 Вмро ги лажеше жителите на Ќерамидница. Сега им се удира од глава то лажење, Шилегов не ви е крив. Бујрум решавајте. Проектот се движеше додека Жилегов беше градоначалник, со Данела се сопре, чист факт!

Гитла у штаб со постот!

Originally posted by Obedineta Makedonija Originally posted by user8642 Вмро ги лажеше жителите на Ќерамидница. Сега им се удира од глава то лажење, Шилегов не ви е крив. Бујрум решавајте. Проектот се движеше додека Жилегов беше градоначалник, со Данела се сопре, чист факт! Гитла у штаб со постот!

Според мене нема никаков ефект да даде ако се надоврзе мостот на постојната мрежа низ Ќерамидница бидејќи тие улички се многу тесни и ретко кој би се решил преку нив да оди во големиот шпиц наутро што значи повторно ќе си има гужва под Транспортен.Тоа е исто како мостот да се надоврзе на инфраструктурата која сега ја има низ Маџир маало или Ново маало.

Непријатни информации во секој случај. Информации кои требаше Шилегов да ги соопшти, а не да лаже. Не знам само кого фарбал, нас или East Gate? А Данела треба како знае и умее да притиска за побрзо разрешување на споровите, ама ми изгледа ко да не се замара.

Генерално гледано, мора да се променат овие закони за експропријација, како и забрана за тендер за изведба за било кој проект без претходно решавање на сите имотно-правни односи.

Originally posted by Citizen ...Земи го овој булевар за кој е нишкава. Чист ко солза, прав ко пушка, без спорови без ништо. Шилегов твој почнал тука да гради во ноември 2019, 2 години и 1 месец откако станал градоначалник.

Добро, еве пошто е чист ко солза и прав ко пушка, и немало спорови а досега дискусијата се води баш околу споровите, ај баш да видиме Данела како тоа ќе го избутка. Месец дека не е на власт, одма се гледа од авион дека не ја бива. Неможам да се помирам со помислата дека наредниве 4 години ќе бидат изгубени за Скопје. Јас немам што да се помирувам со тоа што Шилегов не е градоначалник, ама неможам да се помирам со редовниот лош избор на моите сограѓани. Неможам да се помирам со правење од готово вересија, само за да падне Шилегов. А на готово вересија мислам на буцкањето што го направи вмро меѓу локалното население, од готов проект и договорена експропријација, ја заебаа работата за кур ќеиф. Ова е таа највмровска деструктивна жичка, генот на самоуништување на македонецот, болеста на Македонскиот народ што го уништува одвнатре и го држи залепен за дното.

Разбираш ли ти друже дека има луѓе кои имаа договорени цени за експропријација и дојдени беа случаевите до ниво на издадено решение, и сега нема ништо од тоа, све е пропаднато. Ги нема два месеца да бидат венесени во катастар и немаат правосилност. Дека два месеца ниеден случај не е решен. Дека ќе се сведеше работата на максимум 10-тина случаеви кои сега веќе ќе беа во судска процедура, можда и со првостепена одлука. Ама сега нема ништо од тоа пошто на гомцата како вас ви е побитно само кој ќе биде градоначалник, до кал да е вмро да е. Побитни ви се легазлизација на доградбите у лисиче, него нормален европски развој! Абе голи оток камен да кршите, мамицата ваша деструктивна.


Edited by user8642 - 12-Dec-2021 at 13:52

Originally posted by Vasilij Очигледно дел или не гледаат или можеби не ја сфаќаат или пак сфаќаат ама не сакаат да си признаат: чорбата што ја здробија ,,способните,, сега треба да ја сркаат. Ама нема да бидат губитници Далена и дпмне туку Скопјени, посебно 1/3 од Скопјани на кои овој мост ќе им значеше многу, а да не зборам па некои како нас тука што знаат колку ќе помогне во растеретување на близнаци и на оној кај Саем сега Ист Гејт. Јас мислам дека во приказната постои и комплекс т.е. инает и сега едноставно мостот наместо да речеме 2022, ќе се пушти во 2024 за да се докаже наводно колку Шилегов лажел или бил неспособен па и неискрен во проектот. Вистината е малку поразлична, ама нели, секој во што сака може да си верува и да кажува негово мислење. Само едно ќе кажам па ако сака некој и нека се смее. Шилегов ете хипотетички да добиеше втор мандат, мостот со се булеварот целосно ќе го завршеше до Јуни 2022.

Originally posted by hcitrS А пример, не би можело и Ист Гејт некакп да се "намами" или примора да учествува некако во проектов? Дали финансиски, дали со механизација... Ваљда е касно за вакви идеи, ама доколку некој се сетел навреме можело да се вметне една таква клаузула пред да им дозволат да градат на Ист мол..

Да секако, се вика "плаќање комуналии" и тоа е завршена обврска на Ист-Гејт. Сега е на ред држвата!