Катна гаража кај НУБ Св.Климент Охридски

Originally posted by гитардемон Поентата на центарот не е да стане што е можно позакрчен во иднина, туку да се намали сообраќајот што е можно повеќе. Тоа не се постигнува со стимулирање на паркинг во строгиот центар, туку со паркинг одоколу, и постепено претворање на центарот во пешачка зона, со евентуални подземни (транзит) тунели. Тоа е барем оптимално решение.

Гитар како што спомнав погоре ова е само дел од еволуцијата на еден град која најмногу е во зависност со економијата. По неколку години ако економијата се подобри ќе се дојде до заклучокот дека треба да се дивергира сообраќајот од центарот. Многу интересен пример се некои кинески градови во кои колеги биле, и ги имаат посетувано на една-две години во последниве неколку години. Таму поради брзиот раѕвој на економијата не ни стигнуваат да имаат време да раѕмислуваат премногу за во иднина и прават по потреба како кај нас. И моментално се во ситуација да имаат толку многу возила што и покрај трипати проширени булевари пак доведуваат до закрчување на сообраќајот, и поради овој факт полека почнува да се размислува дека реално решение за да се постигне саканата брѕина на транспорт на жителите е да се истиснат приватните возила и да се преминае на многу густ но добро функционален јавен транспорт. Бидејќи со таквата сообраќајна неподвижност неможе ни да се има понатамошен економски развој.

Edited by mirakuliks - 28-May-2011 at 15:42

Ајде сега, до пред 2-3 години се пекаше нон-стоп по катни гаражи, а кога се градат не чинеле. Градов има огромна потреба од паркинг места, а таа потреба само ќе расте со изградбата на сите објекти во центарот. Колку и да се подобрува јавниот превоз во иднина, бројот на возила постојано ќе се зголемува, а исто битен е моментот и што паркирањето на тротоари полека оди во историја.

Originally posted by fichot Просто е неверојатно какви атрактивни локации се арчат за гаражи.

Не е тоа толку страшно, тоа едноставно дел од еволуцијата на еден град, кога економијата во однина за минимум некои 10-15 години рипне и се покаже голема потреба од деловен простор, многу едноставно или може да се пренамени или сруши и изгради деловен простор на истата локација, нормално се тоа приватни инвеститори би го правеле на кои им се исплати таков потфат. Во основа тогаш ако економијата стане и до толку доволно силна најверојатно ќе почнат да се создаваат многу повеќе исклучиво подземни гаражи,

Edited by mirakuliks - 28-May-2011 at 11:06

1


2


3


4

Вака на прв поглед не е ништо посебно, но мислам дека има надеж.

Поставен камен темелник на катната гаража спроти Судска палата Премиерот Никола Груевски, градоначалникот на Град Скопје, Коце Трајаноски и градоначалникот на Општина Центар, Владимир Тодоровиќ денеска присуствуваа на поставување камен темелник на новата катна гаража лоцирана во близина на Националната универзитетска библиотека “Климент Охридски“, спроти Судска палата. “Инвестицијата на оваа катна гаража ќе придонесе за разрешување на проблемот со паркирање на овој дел од градот каде многу граѓани имаат потреба за посета на околните институции“, рече Тодоровиќ и истакна дека решавањето на овој проблем започна уште пред околу осум месеци. Инвеститорот Мите Јовановски, директорот на МАКОИЛ рече дека планира катната гаража, со капацитет од 265 паркинг места да биде завршена за 210 работни места.  Град Скопје за изградба на оваа катна гаража од Буџетот издвои 3,5 милиони евра. Моментално во изградба се три катни гаражи, од кои две ги гради Град Скопје, а една Општина Центар. Наскоро ќе почне изградба на уште две катни гаражи, со што вкупниот број на понудени паркинг места во градот ќе биде некаде околу 3.000. http://www.netpress.com.mk/vest.asp?id=86996&kategorija=1

ПОКАНА

Градоначалникот на Град Скопје, Коце Трајановски, во 14 часот, ќе присуствува на поставувањето на камен-темелникот на катна гаража која ќе биде градена од страна на "МАК ОИЛ", во близина на НУБ "Свети Климент Охридски".  Потоа во 14:30 часот, градоначалникот Трајановски ќе присуствува на свеченото пуштање во употреба на монтажното паркиралиште во Општина Аеродром (булевар „Србија“ во непосредна близина на Полициската станица).

http://www.skopje.gov.mk/ShowAnnouncements.aspx?ItemID=4256&mid=482&tabId=1&tabindex=0

Чекај, каде треба да има гаража кај собрание? Да не мислиш на подземен паркинг?

Тогаш јасна е работата. Или подземен паркинг, или катна гаража. Иако можеби е потребна една бензинска во строгиот центар (најблиску се кај Транспортен Центар од едната, и карши Соборниот Храм од другата страна), воопшто не ми оди на таа локација, блиску до административни објекти од типот на НУБ, МАНУ и судовите.

Денеска видов дека кај влезот во градилиштето поставиле рампа на која има логоа од Макоил. Но немора да значи дека ќе биде бензинска, нели Макоил доби некои тендери и за други работи скоро?