Јавен автобуски превоз (општо)

Овие за септемвриска плата протестирале? Браво.

ПРИВАТНИТЕ ПРЕВОЗНИЦИ НЕ ЗАСЛУЖУВААТ ПАРИ, АВТОБУСИТЕ ИМ СЕ КРШ, ВЕЛАТ ОД ГРАД СКОПЈЕ ОТКАКО ДЕЛ ОД НИВ ТРЕТ ДЕН НЕ ВОЗАТ

Трет ден приватните автобуси на превозникот „Макекспрес“ не возат, а градоначалничката Данела Арсовска ниту имала средба со нив, ниту нуди решение за проблемот. Таа проблемот го префрла кон нив велејќи дека дел од приватните превозници нудат супстандарди услови за превоз и не ги заслужуваат парите кои ги добиваат од Градот за услугата која ја вршат.

Арсовска сега вели дека автобусите не чинат, а на почетокот на годинава таа им ги продолжи договорите на приватните превозни за сите линии и тогаш не сметаше дека нудат супстандарди услови за превоз.

Од нејзиниот кабинет не кажуваат дали и кога ќе им биде подмирен долгот и зошто до сега не е најдено решение. Велат дека со тоа што 70 автобуси не возат скопјани не се оставени без дел од јавен превоз туку добиваат редовна услуга бидејќи овие линии ги сервисираат автобусите на ЈСП.

„За разлика од градските автобуси на ЈСП, кај една група на приватни превозници се регистрирани низа неправилности и нерегуларности во нивното работење, како и неисполнувањето на услугите за кои тие наплаќаат од ЈСП. Од супстандардните услови на автобусите, нивната техничка неисправност, саботажа на системот за следење на движењето на нивните автобуси па се` до неисправност на фискалните уреди и непочитување на утврдениот возен ред. Сето ова ни дава за право да ја преиспитаме оправданоста на висината на сумата која оваа група на приватни превозници ја побаруваат како надомест за нивните услуги. ЈСП и Град Скопје во неколку наврати укажаа на овие пропусти и недостатоци, дури беше даден и рок за да се подобрат квалитетот на автoбусите и нивната техничка исправност“, велат од кабинетот на Арсовска.

Еден од сопствениците на „Макекспрес“ Милорад Димитриевски вели дека кога се нема решение најлесно е преку напад да се префрли вината.

„Не се точни ваквите обвинување, туку напротив Град Скопје и ЈСП се тие кои не ги почитуваат обврските кон нас, па изнесуваат вакви обвинувања од незнаење и ја префрлат вината. Ние трет ден не возиме, ни должат пола милиони евра, а ниту градоначалничката Арсовска ниту некој од Градот досега не се јавил за да се најде решение“, додава Димитриевски.

Градот освен кон „Макекспрес“ има долг и кон вториот приватен превозник „Слобода превоз“ од 700.000 евра. Тие засега велат дека нема да престанат со возење бидејќи им биле ветено дека до петок ќе добијат пари.

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/privatnite-avtobusi-se-supstandardi-i-ne-gi-zasluzhuvaat-parite-koi-gi-zemaat-velat-od-grad-skopje-otkako-del-od-niv-tret-den-ne-vozat/

ГРАД СКОПЈЕ ГО РАСКИНА ДОГОВОРОТ СО ПРИВАТНИКОТ „МАКЕКСПРЕС“, НА НИВНИТЕ ЛИНИИ ЌЕ ВОЗИ ЈСП

Град Скопје и ЈСП „Скопје“ го раскина договорот со приватниот превозник „Макекспрес“ кој веќе втора недела не вози оти не му се исплатени пари. Како што велат од Градот, линиите 19, 20, 22, 52 и 54.на кои сообраќаа приватните автобуси, отсега ќе бидат заменети со автобуси на ЈСП Скопје. Од Градот велат дека со преземањето на овие линии од ЈСП, транспортот на патници ќе продолжи непречено.

„Причина за раскинувањето на договорот со приватниот превозник “Макекспрес“ е непочитување на обврските од договорот во кои се уредуваат условите за начинот на јавен превоз. Со жалење мораме да констатираме дека приватниот превозник до моментот на раскинување на договорот не успеа да обезбеди модернизирани автобуси со соодветни еколошки стандарди, основно ниво на хигиена во автобусите и редовност без доцнење на автобуските постојки“, велат од Град Скопје.

Град Скопје му должи на „Макекспрес“ околу половина милиони евра. Во соопштението на Градот не се надедува дали ќе му бидат исплатени парите на превозникот. „Макекспрес“ возеше со 72 автобуси на петте линии.

Градоначалничката Данела Арсовска во јануари ги продолжи договорите со двата приватни превозници во Скопје „Макекспрес“ и „Слобода превоз“.

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/grad-skopje-go-raskina-dogovorot-so-privatnikot-makekspres-na-nivnite-linii-ke-vozi-jsp/

Originally posted by гитардемон Ете и нешто арно да произлезе од неспособноста на Данела.

treta rabota e ova, prvata korist e zabataluvanjeto na univerzalna da se doraspadne sosema posakuvano, vtorata e bataluvanjeto na gluposta BRT.

ОД УТРЕ ПРИВАТНИТЕ АВТОБУСИ НЕМА ДА ВОЗАТ ВО СКОПЈЕ, СО АРСОВСКА НЕ СЕ СЛУШАМ, МИ РЕЧЕ ДА КОМУНИЦИРАМ СО СЕКРЕТАРОТ, ВЕЛИ ЛЕНИН ЈОВАНОВСКИ ОД „СЛОБОДА ПРЕВОЗ“

Од утре и приватниот превозник „Слобода превоз“ нема да вози бидејќи Град Скопје и ЈСП „Скопје“ не им плаќаат и им должат околу еден милион евра. Велат дека со месеци не им се исплаќаат пари и не се почитува динамиката која ја договориле на последниот состанок. Автобуси нема да има на градските линии 9, 12, 22, 23 и 45. Засега ќе се пуштат возила само за приградските населби бидејќи таму ЈСП нема автобуси, па ако и тие ги укинат овие граѓаните ќе бидат целосно отсечени од градот.

„На последната средба во Градот се договоривме да има исплати на секои 15 дена, но тоа не се почитува. Пари од продажба на билети и месечни карти секој ден се собираат, но нас не ни се префрлаат пари. Имаме сомневање дека од тие пари кои всушност се наши пари, ние сме ги сработиле, се плаќаат други обврски на претпријатието. Ние треба да возиме и да даваме пари за гориво од наш џеб, а парите што сме ги сработиле да се даваат на друг“, вели Ленин Јовановски од превозникот „Слобода превоз“.

Јовановски во изборната кампања јавно ја поддржа градоначалничката Данела Арсовска и нејзините главни ветувања во кампањата за бесплатен јавен превоз и 250 еколошки автобуси. Тој постојно беше во нејзниот штаб на улица Македонија, а правеше и забави во неговото кафуле за поддршка на кандидатурата на Арсовска. САКАМДАКАЖАМ.МК го праша Јовановски дали се чувствува разочаран и излажан од Арсовска со оглед на тоа дека во изминативе 20 години се сменија неколку градоначалници, но јавниот превоз не се довел во ваква ситуација, да нема автобуси, приватниците да престанат на возат и дали побарал објаснување од градоначалничката за ваквата состојба.

„Се согласувам дека во изминативе 20, па и 30 години не се случило во ваква состојба да се доведе јавниот превоз и приватниците. Со градоначалничката Арсовска не сме толку блиски за да се слушаме на дневна база. Последниот пат кога ја побарав за проблемите со кои се соочуваме ми рече за сите прашања да комуницирам со секретарот на Градот. Тој е известен за нашата одлука и доколку до крајот на денот не се најде решение, утре дел од автобусите нема да ги има на улиците. Можеби на некој тоа и му е намерата, да престанеме да возиме и како што направија со ‘Макекспрес‘ и со нас да го раскинат договорот. Но, потоа скопјани ќе останат без јавен превоз оти ЈСП немаат плус 200 автобуси за да ги заменат сите линии на кои возиме ние приватниците“, вели Јовановски.

На 8 ноември Арсовска го раскина договорот со приватниот превозник „Макекспрес“ кој престана да вози оти Градот му должи пола милион евра и не им плаќа. На 20 октомври Скопје за првпат во историјата остана без јавен превоз, не возеа автобусите на ЈСП „Скопје“ оти вработените немаа земано плата.

Колапсот на јавниот превоз се случува во првата година од мандатот на Арсовска, која изборите ги доби токму со ветувањата за брз, модерен, еколошки и бесплатен автобуски превоз за сите граѓаните.

https://sdk.mk/index.php/naslovna/od-utre-privatnite-avtobusi-nema-da-vozat-vo-skopje-so-arsovska-ne-se-slusham-mi-reche-da-komunitsiram-so-sekretarot-veli-lenin-jovanovski-od-sloboda-prevoz/

Originally posted by Macedonicus Нема потреба од приватни автобуси, доволно е ЈСП како јавно претпријатие да докупи уште 200-300 автобуси за да ги покрие потребите на градот. Јавните сообраќајни претпријатија во најголем дел од државите се загубари, затоа општините/градот треба да ги пополнува дупките за да имаме функционалност.

Ne e tocno deka javnite soobrakajni pretprjatija vo najgoem del se zagubari. Zagubari se tamu kade nema red i standardi i kade graganite ne sakaat da plakat realen bilet. Inaku mnogu lesno se pravi matematika koja bi mu ovozmozila na JSP da funkcionira normalno!

Данела арсовска да купи 200 - 300 нови автобуси за потребите на ЈСП?

НЕОФИЦИЈАЛНО: МАЛКУ ГОРИВО, МНОГУ ДЕФЕКТИ, ЈСП ПРЕД КОЛАПС! Можно е утре скопјани да останат без јавен градски превоз!

Градскиот автобуски превоз на Јавното сообраќајно претпријатие Скопје е пред колап, така што постои опасност утрешниот ден да почне со многу проблеми за скопјани кои на работа патуваат со автобус, алармираат возачи и вработени во јавното претпријатие со кои конктактираше Плусинфо.

– Од петокот од 17 часот нема нафта во гаражите во Автокоманда и во Ѓорче Петров. Денеска 3-4 автобуси на ЈСП останаа на улиците без нафта. Во моментов десетина автобуси се принудени да се повлечат во гаражите. Секој момент може да се случи кинеските двокатни и украинските автобуси да немаат повеќе нафта за возење. Единствено во функција ќе останат автобусите МАН, што беа купени за време на мандатот на Петре Шилегов. Тие автобуси ги има вкупно 33, и тие можат да возат на гас. Доколку не добиеме нафта денеска или утре, најдоцна до 4.30 сабајлето, пред да почне возењето, Скопје може да остане без никаков јавен превоз – велат изворите на Плусинфо од ЈСП.

Се обидовме да стапиме во контакт со официјални претставници на ЈСП и покрај тоа што е неработен ден, но до објавувањето на оваа вест, не добивме одговор.

https://plusinfo.mk/neofici-alno-malku-gorivo-mnogu-defekti-sp-pred-kolaps-mozhno-e-utre-skop-ani-da-ostanat-bez-aven-gradski-prevoz/

Originally posted by phenomenon <div ="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xdj266r x126k92a" style="margin: 0px; white-space: pre-wrap; overflow-wrap: break-word; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb5, 5, 5; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-trans: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; : rgb255, 255, 255; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><div dir="auto" style="font-family: inherit; text-align: start;">Почитувани сограѓани, во тек се интензивни разговори и координации со Советот и фирмите вршители на јавниот превоз во градот за можност од воведување на целосно бесплатен јавен превоз во градот за сите граѓани на сите 26 градски линии.<div ="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; overflow-wrap: break-word; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb5, 5, 5; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-trans: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; : rgb255, 255, 255; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><div dir="auto" style="font-family: inherit; text-align: start;">Ваквата услуга би се субвенционирала од општинскиот буџет за 2023 година.<div dir="auto" style="font-family: inherit; text-align: start;"><div dir="auto" style="font-family: inherit; text-align: start;">https://mk-mk.facebook.com/MaksimDimitrievskiOfficial/

Имаше башка нишка за Куманово.

Браво Пуцко! Само напред