Автопат Кичево - Охрид

Е Русија и Кина поголемо арно ни мислат... Или па Србија

Originally posted by Denko Originally posted by FT Originally posted by user8642 Originally posted by FT Јас сепак мислам дека некој ги "кочи" сите ниско развиени земји. Ваљда не може народот и владите да се толку глупи? Одговорот на прашањето од првата реченица, ти се наоѓа во втората реченица. Да, народот и владите се толку глупи!    И тоа е во немоќ само префрлање на фокус према некаков фактор "од надвор" дека е крив за својата глупоќа. Фактор кој истура милиони пари за ова парче земја да се нормализира! И добива на крајот неблагорадни изјави дека "не кочел" и добива зашеметеност од локалниве домородци со деструктивни проруски фашистички причи. Такви па како тебе што мислат дека Ју Ес оф Еј ни го мислат најдоброто се уште поглупи.... "Na covek so sila mozes da mu zemes, no ne i da mu dades." Momce izgubeno, ne deka nesto posebno ne' sakaat, no da ne bese USA 1991g. ovaa parce zemja nemase da stane nezavisna drzava!

   

Хахахах така е.. не е ова темата ама убаво е кажано погоре, не дека нешто многу не сакаат, не дека се китка за мирисање, ама од 1991 па до сега гарант на постоењето на оваа држава се тие преку барата и така  ќе биде и следниот период... кој тоа не го гледа е слеп. Секако дека тоа си е базирано пред се на нивните интереси, меѓутоа за разлика од некои европски држави кои час имале ваков час онаков став, нивниот за оваа земја е горе-доле тој...

Не се работи со ,,турбо динамика,, неколку работници но ништо грандиозно.
Иначе прв пат ми падна в очи дека во многу куќи автопатот им минува низ или 1-5 метри до дворот.









Еден пример како минува автопатот веднаш до дворовите

За жал не успеав да го сликам еден дел каде најделе архиолошки локалитет


Edited by my Macedonia - 27-Jun-2022 at 00:51

Повторно се пробива рокот за делниците на автопатот Охрид – Кичево



Ако пред речиси еден месец на истата оваа локација, во присуство на бројна градежна механизација и работници, министерот за транспорт и врски Благој Бочварски и директорот на Агенцијата за државни патишта, Ејуп Рустеми најавуваа градежна експанзија на автопатот Охрид-Кичево, денеска на истото ова место нема ниту една машина, а бројот на работници е многу мал.

На делницата се асфалтирани едвај два до три километри. Иако, при посетата на патот функционерите најавуваа дека десната лента од Требеништа до Охрид ќе биде завршена и пуштена во употреба до почетокот на август, а левата до крајот на годинава, според динамиката на работа, тоа е тешко изводливо. Еве што минатиот месец кажа директорот Рустеми.

„Kонстатиравме дека се пробиени околу 95% од трасата. Најголемиот дел од инфраструктурните проекти веќе се одобрени. При крај е да се решат целосно проблемите и постапките кај надлежните институции. И денес побаравме од изведувачот да ја зголеми динамиката на изградбата со посилно темпо. Се работи на повеќе вијадукти, на неколку клучки, на алтернативни и паралелни пристапни патишта, на потпорни ѕидови, се работи на тунелите“, вели Ејуп Рустеми-директор на Агенција за државни патишта.

Но, на терен сликата е сосема друга. Не само што не се работи со најавеното темпо низ целата делница, туку работници и по некоја машина има само на одредени делови од патот. Граѓаните се разочарани. Велат дека политичарите дошле, се сликале и си заминале, а работата останала незавршена.

„…Нема ништо. Еве чепкаат тука нешто. Го имаа промашено мостот и сега го копаат 50 сантиметри, го подигнале повеќе отколку што треба. Јас мислам дека нема шанса ни да го спојат, не до август, како што рекоа, туку и до Нова Година и после Нова Година…“

„Патот од Скопје до Охрид е катастрофа. Вакво нешто не постои никаде. Крадците само за својот џеб гледаат, а народот не ги интересира воопшто. На никого не верувам за овој пат…“

„…Возилата ги направивме партали. Тоа кој нè прашува, тоа удира по нашиот џеб…“, реагираат граѓаните.

Алсат прашавме во Агенцијата за државни патишта со која раководи Рустеми. До кога ќе биде готова оваа делница и зошто повторно има застој? Одговор не добивме. Минатиот месец министерот Бочварски тврдеше дека на целата автопатска делница има 280 градежни машини и дури 700 работници. Власта ветува дека целиот автопат ќе биде готов до крајот на 2023-тата, иако требаше да биде готов уште во 2018 година.

https://alsat.mk/mk/povtorno-se-probiva-rokot-za-delnitsite-na-avtopatot-ohrid-kichevo/

hahah 2045 i seushte ne e proektiran celosno. ZALNO

Ова е од сликите на ФБ профилот на Благоја Бочварски за автопатот Кичево - Охрид:


Знае некој каде е оваа клучка, каде би била? Да не е кај Требеништа за планираниот автопат према Струга, и границата со Албанија?

Ако е тоа така, вака гледам и дека има еден друг дел, ваљда тоа некаква си обиколница на Охрид, до с.Косел??? Дали во опште постои таков план за обиколница на Охрид?

На форумот најдов една слика во врска со тоа:

Како изгледа недоградениот автопат Кичево – Охрид се уверија Бочварски и Рустеми

Вкупниот прогрес на градежните работи изнесува околу 70 %.

Во текот на работната посета тие одржаа и координативен состанок со претставници од компанијата изведувач и со надзорот, каде им беше презентирана динамиката со која се реализира овој крупен капитален проект.









https://nezavisen.mk/kako-izgleda-nedogradeniot-avtopat-kichevo-ohrid-se-uverija-bochvarski-i-rustemi/

Таман ќе биде на време кога ќе ги уредат плажите во Охрид. Ќе има тука уште 3-4 години работа минимум

Срамота е ова што се случува на сите овие започнати проекти низ нашава ни мила државичка. Политичарчинава ситни се заинтересирани само за крадење. Сакаме резултати.