Од регионот (општо)

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version

   ПО 22 ГОДИНИ ИЗГРАДБА ОТВОРЕНО МЕТРОТО ВО СОЛУН, БИЛЕТ ЌЕ ЧИНИ 60 ЦЕНТИ

Во присуство на претседателката Катерина Сакеларопуло и премиерот Кирјакос Мицотакис, денеска и официјално беше отворена подземната железница во Солун, која се градеше 22 години.

Патниците ќе можат да се возат бесплатно до 3 декември, а од следниот ден билет ќе чини 60 центи, додека за месечен билет ќе се плаќа 16 евра. Метрото е целосно автоматизирано и нема да има возачи, со што е прво од таков тип во Грција. Се очекува да опслужува 250.000 патници дневно и да го намали сообраќајниот метеж за 60.000 возила.

Главната линија, долга 9,6 километри, се протега од новата железничка станица до Неа Елветија и вклучува два тунела и 13 станици. Патувањето ќе трае 17 минути. Продолжението до Каламарија треба да биде отворено кон крајот на следната година, а има планови мрежата да се прошири и на западните и северните области на Солун. До 2040 година, метрото треба да оди и до меѓународниот аеродром.

„Од археолошка гледна точка, ова беше сложен и тежок потфат. За време на изградбата се пронајдени 300.000 артефакти“, кажа министерката за култура Лина Мендони.

Голем дел од ова богатство е изложено на станиците, па метрото ветува модерно возење низ повеќеслојната историја на градот, низ кој за 2.300 години поминале и Римјаните и Византијците и Отоманците. Во рамките на отворањето на метрото, на централната станица Венизелу денеска за првпат беше откриен и цел археолошки локалитет.

Откопувањето на толку многу артефакти ги принуди инженерите и археолозите тесно да соработуваат. Тунелите требаше да се копаат на длабочина од најмалку 20 метри за да се зачуваат наодите што се поблиску до површината, а архитектите беа принудени да ги редизајнираат станиците бидејќи се откриваа богатства. Доцнењата и дополнителните финансиски барања придонесоа изградбата на метрото да чини најмалку три милијарди евра.

https://sdk.mk/index.php/svet/po-22-godini-izgradba-otvoreno-metroto-vo-solun-bilet-ke-chini-60-tsenti/

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version
stef4o Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 21563	Quote Reply #461 Posted: 30-Nov-2024 at 15:36
	ПО 22 ГОДИНИ ИЗГРАДБА ОТВОРЕНО МЕТРОТО ВО СОЛУН, БИЛЕТ ЌЕ ЧИНИ 60 ЦЕНТИ Во присуство на претседателката Катерина Сакеларопуло и премиерот Кирјакос Мицотакис, денеска и официјално беше отворена подземната железница во Солун, која се градеше 22 години. Патниците ќе можат да се возат бесплатно до 3 декември, а од следниот ден билет ќе чини 60 центи, додека за месечен билет ќе се плаќа 16 евра. Метрото е целосно автоматизирано и нема да има возачи, со што е прво од таков тип во Грција. Се очекува да опслужува 250.000 патници дневно и да го намали сообраќајниот метеж за 60.000 возила. Главната линија, долга 9,6 километри, се протега од новата железничка станица до Неа Елветија и вклучува два тунела и 13 станици. Патувањето ќе трае 17 минути. Продолжението до Каламарија треба да биде отворено кон крајот на следната година, а има планови мрежата да се прошири и на западните и северните области на Солун. До 2040 година, метрото треба да оди и до меѓународниот аеродром. „Од археолошка гледна точка, ова беше сложен и тежок потфат. За време на изградбата се пронајдени 300.000 артефакти“, кажа министерката за култура Лина Мендони. Голем дел од ова богатство е изложено на станиците, па метрото ветува модерно возење низ повеќеслојната историја на градот, низ кој за 2.300 години поминале и Римјаните и Византијците и Отоманците. Во рамките на отворањето на метрото, на централната станица Венизелу денеска за првпат беше откриен и цел археолошки локалитет. Откопувањето на толку многу артефакти ги принуди инженерите и археолозите тесно да соработуваат. Тунелите требаше да се копаат на длабочина од најмалку 20 метри за да се зачуваат наодите што се поблиску до површината, а архитектите беа принудени да ги редизајнираат станиците бидејќи се откриваа богатства. Доцнењата и дополнителните финансиски барања придонесоа изградбата на метрото да чини најмалку три милијарди евра. https://sdk.mk/index.php/svet/po-22-godini-izgradba-otvoreno-metroto-vo-solun-bilet-ke-chini-60-tsenti/
	Carpe diem

Vire Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 17-Aug-2021 Online Status: Offline Posts: 416	Quote Reply #462 Posted: 30-Nov-2024 at 17:43
	Опааа браво И во Скопјелоники да си дочекаме

FT Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 22-Jun-2010 Location: Kocani Online Status: Offline Posts: 574	Quote Reply #463 Posted: 30-Nov-2024 at 20:32
	Конечно Македонија има метро. Браво

stef4o Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 21563	Quote Reply #464 Posted: 18-Dec-2024 at 19:19
	БЕЛГРАД ВОВЕДУВА БЕСПЛАТЕН ЈАВЕН ПРЕВОЗ НА 1 ЈАНУАРИ 2025 Градоначалникот на Белград Александар Шапиќ објави дека јавниот превоз во градот ќе биде бесплатен за сите од 1 јануари 2025. „Од 1 јануари, целиот јавен превоз во Белград ќе биде бесплатен. Значи, веќе никој нема да мора да плаќа карта. Нема веќе ни месечни, ни годишни карти, ни попусти“, кажа Шапиќ на прес-конференција. Тој додаде дека Белград со оваа социјална мерка станува лидер во јавниот превоз и дека ќе биде единствен град во Европа со повеќе од пола милион жители во кој јавниот превоз е бесплатен. Шапиќ најави дека до 2027 година ќе биде обновен комплетниот возен парк во јавниот превоз, сите автобуси, трамваи и тролејбуси. „До крајот на 2025 на улиците нема да има автобус постар од две години. Следната година ни доаѓаат првите од 25-те трамваи купени од Турција“, истакна Шапиќ. Тој кажа дека и приватните превозници, кои низ Белград возат повеќе од 30 години, се обврзани да купат нови возила. Српската влада, Град Белград и кинеската компанија „Пауер Чајна“ неодамна потпишаа договор за изградба на првата фаза од линијата 1 на белградското метро, вреден 720 милиони евра. Властите притоа најавија дека белграѓани ќе почнат да се возат со метро од 2030 година. https://sdk.mk/index.php/svet/belgrad-voveduva-besplaten-javen-prevoz-na-1-januari-2025/
	Carpe diem