Градски плоштад Гоце Делчев - Струмица

Статуата е навистина прекрасна.
Знае ли некој повеќе за маската што ја држи Струма во раката.
Многу убаво изгледа потсетува на Венецијанските маски.

Ok благодарам.
А дали маската е симбол или препознатлив белег на струмичкиот карневал?

Скопскиве и не се толку брокни како што е оваа. Без зафрканција, изгледа доста автентично, како да ја собрале од некој мост по западна Европа. А и изразот на лицето е погоден, облеката. И поназад имам напишано не се согласувам со празната симболика на овие скулптури, но во пакет поддршка за проектот иако со делови од него не се согалсувам.

Originally posted by ovaj_stariov А што ќе има во тој алуминиускиот објект,ич не ми се бендисува,ниту како изгледа,ниту локацијата?

Не знам дали мислиш за киоскот ???

хахахаха , јас пак мислев дека е премал за киоск , така ти изгледа на сликата , ај кога ќе правам сесија пак , мојот апарат вади убави слики , па ќе го сликам од различни кадри , па ќе видиш колку е мал , еинствено заради сенката ти се чини голем

Се отвора новиот плоштад во Струмица

Спроти празникот на Струмица, Светите петнаесет тивериополски свештеномаченици, в петок свечено ќе биде предаден во употреба новиот градски плоштад Гоце Делчев. Според градоначалникот Зоран Заев, сите зафати на новиот плоштад, кој се гради во две нивоа, се завршени според планираното.

Изградбата на новиот плоштад почна во април годинава. Проектот чини околу 3,2 милиони евра, а парите се обезбедени од општинскиот буџет. Новиот градски плоштад во Струмица предвидува подземно решавање на сообраќајот и одделување од пешачката зона. Ќе има тунелско решение кое влегува на централната градска раскрсница, со подземна семафорска раскрсница и излегува на четири страни. Покрај тоа ќе има подземна гаража за 86 возила и современо урбанистичко решение на партерот. Решението е по терк од францускиот град Лион и како такво е прво во државата.

http://dnevnik.com.mk/default.asp?ItemID=81B21C4BD3EE6644AA33D2F3723B8D79

Тоа со лентите е дефинитвно една од поголемите утки. Кога веќе го има на располагање прсторот и кога веќе беше ископан треба да се жртвуваат колку и да било паркинг места да се обезбеди коридор со четири ленти. Дополнително ќе имаше еден ред столбови меѓу двата коловоза. Стварно не ми е логично што се решиле на ваков потег, а особено кога ќе се развие касарната која сег се трансформира во цивилен простор и ќе изгенерира дополнителен сообраќај и ке постави нов правец на развој на гардот.

Еве и овде еден куп нови слики

http://www.facebook.com/album.php?aid=46159&id=100000046326814#!/album.php?aid=46159&id=100000046326814&page=5

Se soglasuvam so GIJoe. trebalo da pomislat i na toa. Kandelabrite mi se isto nekako nesrekno izbrani.

Картата е дефинитивно вишок во приказнава. Тотално безсуштествено, непотребно, смета во целата целина.

Некои работи вака што веќе се забележуваат што досега не сум ги кажал. Сега приметив дека уствари плоштадов е всушност еден огромен по површина објект од еден кат. Не цел вкопан, пристапите пешачки се нагорници и скали, а и има прозори на гаражата. Сигурно едобро прелеано со околните згради, зато аи варојатно имаше тоа рушење некои прустапи за кои тука дискутиравме не се сеѓавам точно што беа. Се приметива дека значително имаат одстапено од оној клипот што се вртеше на почеток. Тамо гаражите беа одвоени од улицата со ѕид, а тука се споени, што мене ми изгледа како подобро решение заради безбедност, вентилација и слично. Незнам само уште како е регулиран влезот и излезот од паркинг просторот. Инаку има една работа што ја спомнав неколку поста погоре и е една од забелешките што ги имам во врска со проектов. Ја затворија можноста во иднина овој коридор да си продолжи во четири ленти како и што си е надвор. Ич не ми е јасно зашто отидоа на вакво решение кога имаа шанса за четири ленти. Па барем да го сместеа полево или подесно да може некогаш да се догради до него уште еден коридор со две ленти па да се добијат четири, ова е насредина ставено. Вака има едно импровизирано решение за влез излез од улицат асо семафорите, дури и ако приметите немало шпростор каде да се смести преодот од две на пет ленти па како трапези се цртани лентите во н сите стандарди. Како ова ќе функционира во сообраќај допрва ќе видиме.